据Clarksons Platou消息，英国海上风电市场正稳步扩张，小型CTV（快速人员运输及运维船）船队正快速增长，对大型船舶的需求也与日俱增，尤其集中体现在W2W船型之上。W2W船型（运维母船）需要昂贵的升降补偿舷梯进行人员转移，同时也需满足SPS 2008规范，保证船员及作业人员的安全。
在欧洲有百余种可用于海上风电作业的船舶，但人们更多通过石油天然气领域才对其有深入的了解，例如多用途支持船、施工船、AHT支持船等。在这些船队中，约46%拥有固定的作业任务，仅有25％在夏季可用。此外，在约9%闲置状态船队中，仅有一小部分能够满足SPS规范。在2018年夏季，至少有12艘海底施工船已从原先服役的石油和天然气部门租用，用以支持海上风电的风机维护和调试作业。
英国国家工作船协会NWA表示，小型船舶无法将作业范围和领域扩展到如W2W大型船舶的市场中，但两者均具有较强的需求潜力。当需要将大批量工程师运送转移至海上风电场时，就非常适合选用W2W船型，而小型的CTV船舶更适合海上风电场小规模的日常运维作业。根据不同的作业能力和范围，CTV与W2W这两种船型在海上风电市场上都会拥有自己的一席之地。
