12月1日，第十八届中国国际海事展览会在上海开幕。借海事会东风，武汉船机公司成功举办了WCP350透平货油泵产品发布会。工业和信息化部副部长怀进鹏、上海市人民政府副市长蒋卓庆、塞浦路斯交通、通讯及工程部长马利奥斯?德米特里亚德斯、工业和信息化部装备工业司司长张相木、中国船舶工业行业协会会长郭大成、中国造船工程学会副理事长 路小彦、中国船级社总裁孙立成、中海发展股份有限公司董事长韩骏、中国船舶重工集团公司总经理孙波、中国船舶重工集团公司副总经理陈民俊及中国海运（集团）总公司、中海油轮运输有限公司、中国海油研究总院、中海油能源发展股份有限公司、上海船舶运输科学研究所、中国船舶工业集团公司第七零八研究所、中国人保上海分公司、大连船舶重工集团有限公司、武昌船舶重工集团有限公司、山海关船舶重工有限责任公司、江苏韩通船舶重工有限公司等相关单位领导、专家莅临发布会现场，共同见证了公司在透平货油系统产品研制方面取得的巨大成就。
发布会上，公司总经理马聚勇发表了热情洋溢的致辞。马总首先代表公司向与会的各级领导、各位来宾表示热烈的欢迎和衷心的感谢！马总表示，武汉船机公司作为以舰船装备和船海工程装备研制生产为主的大型、成套、非标装备制造企业，经过多年的发展壮大，现已成为国内最具规模实力的船海工程装备企业，并在港口机械、焊接材料、桥梁产品和能源装备等多个领域取得了长足发展。公司充分发挥船舶配套优势，积极发展海洋工程装备，致力打造中国海工装备模块化配套和系统集成先锋，并在较短时间内取得了十分明显的成效，确立了在特种甲板机械、平台升降、平台起重、动力推进与定位、液货装卸系统等核心技术和关键配套方面的领先优势。
马总介绍，透平货油系统作为液货装卸系统的一种，主要用于大型原油轮的配套，它集成了动力、传动、控制、监测和管系等多种设备模块，具有液货外输、转驳以及扫舱、洗舱等多种功能，由于特殊的使用环境、复杂的系统集成及苛刻的可靠性要求，国内配套还是空白。武汉船机公司瞄准市场前沿，联合中海油轮运输有限公司组成研发合作团队，在相关国家科研项目带动下，以6-8万吨级巴拿马型原油轮为目标工程，先后完成了2000m3/h货油泵和750KW级透平驱动装置的研制；模拟实船环境搭建了大型陆上试验台，完成了透平货油系统陆上试验联调。公司还围绕液货装卸系统的产业化发展需要，形成了完善的产品型谱系列，开展了设计“三化”（优化、固化和标准化）工作，建立了设计、制造、试验与验收、服务与保障等产品寿命周期的技术标准规范体系，完善了相应的生产配套条件，形成了自主品牌的大型透平货油系统集成配套能力。公司透平货油系统成功研制，填补了国内空白，达到国际先进水平，对于加快产业转型升级、推进海工装备国产化具有重要意义。
马总强调，武汉船机公司将继续紧跟船海工程发展趋势，适应国际新规范和新标准，满足新的市场竞争需要，以提升产品技术性能和品质保证为重点，全力打造船舶配套和海工装备产品升级版，以优质的产品和高效的服务竭诚为客户服务。
最后，在与会嘉宾的共同见证下，怀进鹏、蒋卓庆、马利奥斯?德米特里亚德斯、张相木、吴强、郭大成、路小彦、孙立成、韩骏、孙波、陈民俊、何纪武共同为透平货油泵产品揭牌，发布会取得圆满成功。
此次公司透平货油泵的成功发布，进一步提升了公司自主品牌的影响力，为透平货油泵系统全系列运用以及产业化开发奠定了坚实基础。公司将继续秉承“兴船报国、创新超越”的企业精神，以“服务国防、引领行业、奉献社会”为使命，扎实践行“你给我机会，我给你喜悦”的企业核心价值观，加快推进实施创新驱动战略，强化自主技术创新，加大新产品推广，为国家装备制造业发展、建设海洋强国贡献力量。
