5月22日， 丹麦海军设计公司Knud E. Hansen获得金陵造船厂设计订单，负责大型滚装船的基础设计，设计将基于Grimaldi/ Knud E. Hansen的设计。
据本月早些时候报道，Grimaldi集团成员，Finnlines航运和Grimaldi航运公司与金陵船厂签署了六条大型滚装船的订单。其中三条将由Grimaldi航运公司在地中海运营，而另外三条将会按芬兰/瑞士的最高冰级船舶进行打造，之后由Finnlines航运在波罗的海进行运营。
作为Grimaldi第五代绿色环保轮，这些船舶属于新型混合动力滚装船，航行时使用化石燃料，船上配有锂电池，轮船停泊时转为电力驱动，为港口实现0排放。通过轴传动发动机来增强高峰调节系统以及600平方米的太阳能板的辅助，电池可以在航行时进行充电。
安装于船龙骨下的全新空气润滑系统产生气泡层，减少摩擦和水动阻力从而降低油耗及碳排放。
第一艘新船预计于2020年交付使用，总长238米，型宽34米，总吨位达到64000吨。这些7800米车道滚装船相当于可以运输大约500辆拖车。
新造船的设计由Grimaldi集团的技术及节能部门及Knud E. Hansen负责。
