3000吨渔业船2号船完成主机吊装
5月23日下午，沪东中华建造的3000吨渔业综合科学考察2号船完成主机吊装。
该型船吨位小，但设备多、布局密。工艺要求主机吊装前，必须完成基座阻尼施工、机舱平台吊装和机舱管系附件施工。总装一部面对挑战，提前布局，做好各项准备工作。由于该船机舱空间小，因此主机进舱前还必须完成船体初照光，以及主机基座底脚螺栓钻眼等工作，才能确保吊装一次到位，因此对工艺也提出了很高的要求。施工人员秉承质量至上理念，控制好了精度。
13500箱4号船出坞
5月23日上午，沪东中华为中国远洋海运公司建造的13500TEU系列船4号船顺利出坞。
4月8日，该船主甲板贯通，从机舱间贯通到拉线照光仅仅14天，船坞周期比2号船缩短。
建造时间紧，特别是物量压力是近些年来前所未有的。施工人员24小时施工，保证了节点如期完成。为了保证起浮加水和起浮后压载舱的涂装要求，作业区部门想方设法调动资源，完成了起浮前3压载正式密性任务提交。
