周迓若，中船澄西副总工程师，兼任技术中心副主任、设计部部长。大学毕业进入中船澄西工作20多年来，他从基层技术工艺员磨练成长为修造船技术兼备的专家级人才，曾获评无锡市有突出贡献中青年专家称号，入选中国船舶工业集团公司首批集团级专家。今年，他获评2017年江苏省“五一劳动奖章”。
近年来，面对船舶市场因世界金融危机带来的严峻局面，他带头研究现代造船模式，不断优化和完善生产设计出图模式，组织编制了各专业生产设计标准手册、生产设计编码体系、生产设计建模完整性点检表、分段预舾装完整性标准、生产设计标准图纸目录等一系列生产设计的工作标准和技术标准，以设计、生产、管理一体化的理念，围绕中间产品生产为特征的现代造船模式，建立了先进的造船设计出图模式和设计完整性标准，优化了船舶建造流程，为船舶优质设计和高效建造打下了扎实的技术基础。
在前后6年多的时间内，他先后完成了3.55万吨自卸船等20多型船舶的生产设计，在国际业界创下了中船澄西灵便型散货船的品牌优势，其中6.4万吨吨散货船等多型船舶赢得了10多家国外船东的批量订单，创造了良好的经济效益。
科技是第一生产力，作为公司副总工程师的他注重发挥造船技术和改装船技术的融合的优势，主动钻研新工艺、新技术，积极采用造船技术来提高改装船技术附加值，提高改装设计效率和质量，进一步提高公司承接改装船、修船项目的竞争力。在某化学品船主机曲轴换新工程中，他利用造船三维建模和动画仿真技术，精确地仿真策划了主机解体、大型机架起吊移位、旧曲轴起吊出舱、新曲轴横向平移进仓的完整过程，设计了详细的施工方案和关键工装，保障了施工过程安全、有序，实现了“策划到位，一次做对”的预定目标。
他一直秉持“用心做好每一件事，在平凡岗位上做出不平凡业绩”的坚定信念。他注重科学研究和日常积累，收集整理大量LNG修理、FPSO和海洋工程辅助船的改装方面技术资料，为今后承接此类高技术船舶做好技术储备。他带领团队研究现代造船模式，开展关键技术攻关，优化工作流程和技术标准，为公司巩固生产设计质量、规范设计出图模式、实现产品结构转型发展保驾护航。
在日常的工作中，他不断收集资料，为公司长远发展奠定基础。作为项目负责人，他先后完成了国防科工委、工信部下达项目的课题报告，参加了工信部项目《中国修船质量标准》的编制工作，目前正参加工信部项目《船舶修理质量控制标准研究》，主持《船舶特种设备修理标准研究》子专题的相关研究工作，积极为我国修船行业的技术进步尽职尽力。
“技艺精湛、为人谦和、不计名利……”这就是周迓若身上的名片，他多次在公司举办讲座为各级专业技术人员进行培训，为公司核心技术的传承和长远发展奠定了坚实的基础。
