2018年5月24日16时，随着江苏招商重工CMHI-195-1项目登船梯的吊离，驾驶室、集控室、主机机就地、艏艉甲板、码头人员各就各位，主启动阀一声呼啸，艉部螺旋桨匀速旋转，CMHI-195-1项目主机动车了！
至此，在下水近半年的时间里，在江苏招商重工生产管理部的统一指挥下，经过项目组、车间及技术、品质等部门的通力协作，克服了技术资料不全、对接人员流动大、设备售后时间超期等一系列客观存在的问题，CMHI-195-1项目又完成了一个阶段性的目标。
项目进入水下调试阶段后，在项目组、机电车间的带领下，车间调试组组织全体调试人员齐心协力，坚持“一岗双责”，以安全为前提，紧抓生产、调试进度。通过责任到人、专人负责、明确责任制度，确保每个系统对差缺的材料及时与技术、采购对接。对于可能出现的风险点，按照“CHECK LIST”检查到位。此次主机动车为关键设备的运行试验，调试人员提前整理准备JSA报告，制定好防范预案，并与施工人员一起分析并落实，认真消化掌握主机操作规程，完善预防准备措施，规避安全风险。在对施工人员敲响安全警钟的同时，也提升了江苏招商重工自身的综合业务水平，保证主机动车的可靠性。
2018年5月26日13时40分，经过近5个小时的检查、准备及运行，主机系泊试验顺利报检结束。标志着该船在码头系泊周期内取得关键性节点的突破。在后续的试航准备过程中，调试组将继续发扬特别能吃苦、特别能战斗的机电铁军精神，充分做好航海实验的准备工作，力争圆满完成试航的各项工作。
