曼柴油机与透平公司参加了2015 年在上海举行的中国国际海事会展，并借此机会隆重推出了175D 高速发动机。作为中国最重要的船舶行业活动之一，中国国际海事会展吸引了数百家国际公司参加，无疑是展示这款发动机的理想场合。
曼柴油机与透平公司的175D 项目经理Matthias Schlipf 博士表示：“在中国推出这款发动机是非常重要的一步，因为它是一个极具吸引力的巨大市场。MAN 175D 发动机结构紧凑、性能可靠且拥有出色的效率– 即使在最有挑战性的天气条件下，这些关键属性也能确保安全的操控性。这款发动机拥有同类产品中最佳的功率重量比，我相信它将畅销中国市场，特别是在施工船、巡逻船和游艇等细分市场。”
曼柴油机与透平公司宣称，继2014 年年底在欧洲首次推出之后，175D 在中国发布很大程度上是因为当地市场对大型高速发动机的需求。
Schlipf 补充：“订购此类发动机背后的业务案例也必须符合客户的要求。在这一方面，175D 树立了多项业界标准，而不仅仅是油耗方面。我们的愿望是使MAN 175D 成为这一市场中最高效的发动机。”
以客户为中心
175D 的整个开发过程由以客户为中心主导。曼柴油机与透平公司负责MAN 175D 业务开发和市场投放的Florian Keiler 表示：“客户一再要求我们开发一款拥有真正“MAN 特质”的高速发动机，不仅要像中速发动机一样稳定地运行，而且还必须专门进行定制以适合船舶使用。在整个开发阶段，我们与世界各地的客户进行交流，全面了解他们的期望和专业要求。此类反馈信息已直接融入发动机的开发流程。”
发动机特性
MAN 175D 在生态友好方面表现优异。它的尾气后处理系统采用小巧紧凑的模块化结构，使用先进的选择性催化还原(SCR) 方法，并以经过数千小时测试的MAN Ad Blue? 技术为基础。因此，该发动机在投放市场之前已满足了严格的IMO Tier III 环保标准。
此外，175D 的设计简单直观，客户在初次启动和进行维修保养工作时能快速轻易上手。
最后，曼柴油机与透平公司还为MAN 175D 配备了齿轮箱以及MAN 螺旋桨和轴，以便优化其作为高速推进套件的一部分运作的效率。
