6月2日，经过大连中远海运重工一周的精心修理，“新海明珀”轮披上新装顺利开航。
“新海明珀”轮是东方国际物流集团的散货船，船长190米、宽42米，此次在大连中远海运重工主要的修理工程包括：压载水处理系统整套设备的安装，调试、外板的打砂油漆、机舱泵浦检修、机舱海水管换新等，维修期8天。为确保高效高质完成船舶修理任务，公司安排总管小组提前熟悉修理方案，制定了详细的维修计划。
坞内工程
5月24日傍晚“新海明珀”轮靠泊大连中远海运重工二区码头，维修工程正式拉开帷幕。根据前期计划，5月25日14点，“新海明珀”轮进8万吨旱坞，开始进行坞内修理工程。进坞后，当天晚上修理工程就全面展开。首先，开始外板高压水冲洗，并和机务确定好外板打砂比例，为5月26日一早外板打砂顺利开始打下了基础，确保了26日下午打砂交验做上第一度油漆。经过两天的紧张施工，“新海明珀”轮外板油漆工程圆满结束，节约坞期0.3天。其次，船体车间、轮机车间安排人员倒班，24小时连续作业施工，所有的设备全部吊运进机舱，完成设备底座的定位和焊接。
冲刺阶段
5月29日22点“新海明珀”轮坞内工程全部结束，顺利出坞，进入到最后的维修交付冲刺阶段。轮机车间、电装工区根据总管小组的策划，迅速将准备好的人力和设备投入到工程中。仅用一天时间，5月30日凌晨3点，“新海明珀”轮压载水处理系统所有管系和电器工程完工结束。5月31日，“新海明珀”轮压载水处理系统完整性通过检查，正式移交船东服务商进行最终调试。在整个调试过程中，轮机、电装人力24小时全程配合，确保了6月1日调试工程的结束。
