Bumi Armada警告说，尽管油价在今年一开始出现上涨，但海上供应船（OSV）的活动仍然存在疲软，同时石油公司在承诺新资本时总体保持谨慎支出的态度，并尽可能优先考虑增加新资本支出用于生产能力提高，而非勘探新储量。
“在我们的OMS（离岸工程海洋服务）业务中，我们的OSV服务业务仍然疲软，我们预计只有在石油公司开始增加勘探钻井时我们的OSV船队才可进行改进活动。同时我们确实注意到客户对于这一点的讨论有在增加，我们并不期望这些市场活动在2018年能够真正回升，因此船队利用率和租金不可能大幅上涨。”Bumi Armada在第一季度的股市报告中公布其财务结果。
事实上，OMS部门的收入相比上一季度大幅下滑近一半以上至1.40亿令吉（约合3510万美元），主要原因是由于LukOil公司在里海工作量的下滑，利用率从2017年第四季度的46％下滑到38%。
在其他业务部门方面，年龄较大和较小的B级船只也遭受了最严重的影响，利用率从前一季度的49％降至35％。
Bumi Armada曾经对海工平台的前景略为乐观。
“对于FPO（浮式生产和经营）业务，我们期望在2018年及以后的年份项目可以获得收益，我们相信我们已经在从事的项目中进行了很好的定位，并继续提交出平衡风险和收益的合理价格。本公司也将期待积极寻求FPO业务的在其他方面的机会，包括合同延期和潜在的可用资产重新部署。”该公司表示。
“在2018年的整个年份当中，我们希望在内部重组和成本合理化的措施之下，看到公司稳定的发展，以及在我们FPO项目最终被客户接受的情况下，有效提高收入。”Bumi Armada总结道。
由于Bumi Armada从Armada Kraken FPSO项目的收费在前一时期出现了增长，并从Armada Olombendo FPSO和Armada Kraken FPSO项目上获得更高收益，2018年第一季度营业收入从2017年第一季度的1.9620亿令吉（4932万美元）增加至6亿令吉（1.5亿美元）， 这其中FPSO项目仍有部分收益被OSV利用率的恶化所抵消。
