该船合同价格约为5000万新币（约合3740万美金），计划于2020年第三个季度完工。
这艘双燃料加气船设计最大运载量为7500立方米液化天然气，可以为新加坡港口提供更安全、更环保的燃料加注服务。
该船的主要特点为操作灵活性较高，加注燃料时无需拖轮辅助，此外，推进系统和动力系统可以节约燃料消耗。
新加坡海事及港务管理局（MPA）推出液化天然气燃料加助试验项目（LBPP），针对此项目，FueLNG将获得高达300万新元的赞助。
Pavilion Gas是第二个获得以上赞助的公司，赞助项目是该公司建造的一条液化天然气加气船。
新加坡海事与港务管理局早些时候推出此项赞助项目，旨在推动新加坡船舶间液化天然气燃料加注行业的发展。
