6月5日，沪东中华《关于优化LNG船大舞台液货管和气体管连接弯头的建议》，荣获2017年度上海市职工合理化建议优秀成果奖。本市各企事业单位有一百多万项合理化建议参加评比。
LNG船绝缘层充氮，气体置换、货舱通风等七个环节中，都需要使用一个重量为290公斤，通径为DN600的90°弯头，将液体管和气体管连接。该弯头在液氮试验和气体试航中需拆装数次，费时费力。
研发设计院相关设计团队对连接弯头开展研究，把大弯头形式设计为短管形式。优化后的管系重量大大减轻，从原来需要十几小时安装，缩短到1小时之内，极大降低了在大风浪海况下操作的安全风险，单船可节约成本30.9万元。
