日前，镇江中船现代发电设备有限公司成功交付“大洋二号”综合资源调查船应急发电机组。该发电机组的试验结果得到了国家海洋局第二海洋研究所、中船黄埔文冲船舶有限公司和中国船级社（CCS）的一致认可。相较常规船应急发电机，“大洋二号”应急发电机组在技术性能标准方面具有诸多优势，振动小、噪声小，可满足抗冰加强B3级和四大洋任何区域作业的要求。
据介绍，中船现代作为“大洋二号”设备的提供方，专门成立了项目组，并在前期进行了大量的技术储备。由于机组的伐座和伐架的设计制造需要企业具备专业的振动计算能力，该公司积极组织相关人员“走出去”，向中国船舶重工集团有限公司第七一一研究所、中船重工第七〇四研究所、中船重工第七〇一研究所“取经”。在后期的方案提供过程中，中船现代多次向七〇一所请教，很快制订了振动解决方案；积极联系设计院和船厂沟通机舱布置情况，在满足船厂布置要求的基础上提供了最终的解决方案。目前，该机组整体性能参数已通过测试并得到业主、船厂和船检的认可。
“大洋二号”的动力系统为直流母排全电力推进系统，推进器所需电力由4套可变速柴油发电机组提供，具有节能环保的优点；船艉对称设置2套具备减摇功能的超低水下噪声2750千瓦直叶桨推进器，船艏设置1台1000千瓦伸缩式全回转推进器。另外，“大洋二号”具备良好的可操作性和动力定位能力，以及较好的耐波性和抗风浪能力，能在4级海况中进行调查设备的收放及直升机悬停作业，可在5级海况下进行停泊调查作业。
