近日，武船集团模块公司承制的世界首台大坝深水检测载人潜水器载人舱顺利通过专家组施工工艺评审，进入施工建造阶段。
世界首创——大坝深水检测载人潜水器
大坝深水检测载人潜水器是用于大坝深水区域检测维修的专用载人潜水器，为世界首创，是国家水利枢纽工程领域重大研制任务，由中船重工702所总体设计，中船重工武船集团模块公司负责大坝深水检测载人潜水器核心部件——载人舱的施工设计和建造任务。该型潜水器设计工作深度300米，核载2人，适用于包括三峡大坝在内的我国所有内陆河流大坝深水区域设备设施检测维修，以及国际上绝大部分大坝深水检测作业过程，堪称内陆版本的“蛟龙号”。
精度要求苛刻，施工建造难度大
模块公司承制的载人舱为潜航乘员及舱内设备提供常压环境，是大坝深水检测载人潜水器关键耐压结构和核心部件，由金属球壳壳体、观察窗、出入舱口围栏、气路穿舱件安装座、压环和出入舱口盖、电气接插件等零部件构成。构成载人舱的所有零部件须要承受最大300米水深压力，载人舱外形尺寸和质量配比精确度要求苛刻，以满足载人舱作业深度和较大安全浮力要求，其整体施工建造难度很大。
三维仿真技术设计，科学编制施工工艺
工程技术人员严格按照载人潜水器设计要求和使用工况，设计编制了载人舱生产策划书、制造工艺、焊接工艺、涂装工艺、质量保证大纲、验收清册、焊缝布片图等工艺文件。运用计算机全三维仿真技术实施结构设计和力学校核，科学缜密编制了载人舱出入舱口盖施工设计和载人舱金属结构施工工艺，实现了出入舱口和穿舱件大深度可靠密封、大尺寸球形金属壳体精确压延成形和结构质量精准控制领域设计突破，为载人潜水器建造过程留足了强度和浮力等关键技术指标冗余空间。
通过专家组评审，进入施工建造阶段
评审专家组一致认为，武船集团模块公司设计完成的大坝深水检测载人潜水器施工工艺资料完整、齐全；载人舱出入舱口盖设计合理、技术可行，满足技术要求；载人舱金属结构施工工艺合理可行，可以科学可靠指导载人舱金属结构施工。同意大坝深水检测载人潜水器载人舱进入施工建造阶段。
