6月27日，我国最大的渔业养殖保障船改装合同在港船重工签署。这一改装项目是由海南养殖公司作为买方，与天津新港船舶重工有限责任公司签署的五艘深海渔业养殖基地配套船舶建造、改装合同中的一项。合同中除了这一5万吨级散货船改装为养殖保障船项目外，还包括新建两艘活鱼运输船及两艘饲料运输船项目。
近年来，随着我国海域渔业资源过度捕捞、近海网箱养殖密度过大、海洋环境污染恶化等问题的突显，开发深海渔业养殖技术成为了解决问题的有效方案。先后出台的《全国海洋经济发展“十三五”规划》、《全国渔业“十三五”规划》等国家和地方政策也给予了深海渔业养殖政策上的支持。此次五艘深海渔业养殖基地配套船舶建造、改装合同的签署是为积极响应国家政策号召，改善我国周边海洋环境做出新的尝试，向深远海增强养殖能力有着重要意义。
此次改装的渔业养殖保障船是目前国内最大的该型船舶，养鱼水体达到5万立方米，年成品鱼产量1200吨。同时该船是集工作人员住宿、海上渔场养鱼平台监控、高价值鱼类环保养殖为一体的综合性渔业养殖船，该船配备有鱼类粪便收集装置，可将收集来的粪便用于制作肥料等附加产品，是海洋渔场的控制枢纽，实施对海上渔场养鱼平台的无线监控。该船投入使用后将主要在中国海南、三亚附近海域用做深海渔场综合养殖保障，并兼顾金鲳鱼、石斑鱼等高价值鱼类的养殖。该船改装完成后将保留航行功能，采用锚泊系统定位后，可抵御12级（含）以下恶劣海况，作业水深60米。开创了国内深远海渔业养殖保障船改装的先河，也是工业化、信息化、智能化深度融合的典范，为今后国内此类船舶的改装奠定了良好的基础，具有十分重大的意义。
