芜湖造船建造首艘溢油回收船下水

据悉，该船船长46米，为钢质、单体、单甲板、全电焊结构，推进方式采用柴油机推进，配双机、双舵桨，并配备了芬兰进口的世界上最为先进的“内置式”溢油回收设备，是是一艘多功能清污船，可在沿海海域航行、作业，具有开阔水域溢油污染事故处理、快速实施有效的海上溢油围控及清除作业等功能。该船还具备消防、救生、应急指挥等功能。