6月28日在外高桥造船2#船坞旁见证H1440船顺利出坞的欢声笑语还停留在耳畔，仅仅48小时之后，6月30日上午十点零八分，在上海外高桥造船有限公司1#船坞旁，便迎来了她的姊妹船，同样由公司为中远海运集团旗下中国矿运有限公司（中矿）承建的第四艘超大型40万吨矿砂船（VLOC）H1441船的出坞仪式。中矿目组经理王作安先生，中国船级社驻厂组矿砂船项目组经理沈剑先生、DNVGL船级社驻厂组矿砂船项目组经理茅震宇先生、外高桥造船副总经理周琦先生、总经理助理吴拥军先生，以及船东船检驻厂组和公司相关部门代表共同出席仪式。
酷暑阻挡不了外高桥造船人只争朝夕、马不停蹄的决心；雨点也没有打乱1#船坞内紧锣密鼓、有条不紊的准备。本次出坞的H1441船是为中矿承建的该系列船中的第四艘，本系列船为单桨低速柴油机驱动的无限航区的矿砂船，船长362米，宽65米，型深30.4米，具有经济、绿色、环保、节能、安全的特点，是一款技术水平全球领先的船舶产品。
据了解，自今年3月9日入坞搭载以来，在坞内建造过程中，外高桥造船人积极倾听船东船检意见，总结本系列船以及前系列船在2#坞的建造经验，并结合1#船坞构造特点制定坞内搭载和建造计划，合理配置劳动力，保证本船不仅实现了113天的船坞周期，还在各项指标上都有所提升——如货舱和压载舱具备了较好的结构完整性；压载舱打磨已在出坞前全部结束；压载舱反顶以下脚手架大部分已在出坞前拆除；货舱脚手架已全部拆除；机舱系统交验数量已达到公司预期目标，剩余系统也已达到报验状态；可以说具备了较好的出坞状态。
