7月5日上午，中船澄西为海南中远海运沥青运输有限公司建造的2号7500吨沥青船“荣华湾”轮顺利命名交付。教母、中石化国际事业上海公司副总经理吴欣薇，中远海运特种运输股份有限公司副总经理吴亚春，海南中远海运沥青运输有限公司总经理谭力，中远国际船舶贸易（北京）有限公司 副总经理张岩，中国船级社南京分社副总经理郑迎革，中船贸易海洋工程和特种船舶部总经理徐健，中船澄西副总经理周建祥以及相关领导、嘉宾出席了仪式。
“荣华湾”7500吨沥青船总长114.92米，型宽19.5米，型深11米，入级CCS船级社，续航能力11000海里，设计航速13.88节，满足Tier III排放要求，可航行于无限航区。该船货舱具有2个独立液货罐，可以载运石油沥青（≤200摄氏度）或闪点大于60摄氏度的成品油，8个货舱可以同时装载2种不同的货品。该船液货系统装备先进设计，驳运系统简捷，方便使用和维护，不同货品之间的管路采用双阀隔离，安全性强，并配置两台变频控制600立方米/每小时的大容量液货泵，同时兼作扫舱泵，极大地降低货品的驳运时间，同时减少了独立扫舱泵设置，降低了设备及维护成本。
除此之外，该船最大的亮点不仅节能环保兼具良好的经济性能。该船装置了低速机低压SCR(择性催化还原)系统，主机和发电机配备SCR满足Tier III排放要求，以使该型沥青船成为对环境友好、对船东物美的超绿色环保船舶。该船于2018年4月20日出海试航，按照ISO标准修正后航速可达14.2节，实船航速略优于设计要求，船舶快速性能在同类船型中达到先进水平；基于本船良好的快速性和油耗水平，本船实船最终验证EEDI满足IMO Phase 3的要求，也达到了行业领先水平，良好的经济性能，得到了船东公司充分肯定。该船螺旋桨还设置了节能毂帽，与通常我们所说的消涡鳍类似的节能装置，能保证螺旋桨收到功率降低1~3%；另外该船与其它类型的沥青船有所不同的是货罐保温绝缘使用可降解、低生物持久性纤维毯，单船可减轻重量约15吨，满足绿色环保和轻量化要求。
