近期，杰马（润邦股份旗下专业物料搬运品牌）推出了第三代高架吊（移动式港口起重机），与前两代的高架吊（移动式港口起重机）相比。第三代将更加智能化，高效并最终帮助我们的客户获取更多利润。
结构升级&提供更多底盘形式选择
新一代杰马高架吊（移动式港口起重机）的塔柱式结构升级，更加美观实用。不仅如此，最为重要的一个结构亮点是杰马新增了一种底盘形式选择。在原有的3种底盘形式结构基础上，新增了一种门架轮胎式底盘。
图一：原有的3种底盘形式
新增的门架轮胎式底盘，无需在码头地面安装轨道，同时兼具轨道式可容纳卡车或其他中转车辆、机构通行的优势以及轮胎式可快速切换至不同作业点的灵活优势。这对于码头来说，多了一种下车形式选择，尤其是狭窄、老旧的码头，既不增加基建投资，又能实现灵活作业，最大化提升机器效能。
图二：新增的门架轮胎式底盘
简言之，高架吊（移动港口起重机）是以其灵活性、高度机动性而著称，杰马通过革新进一步强化了这一优势。为不愿新增码头基建成本的客户，提供更多选择。
装卸效率提升近20%
基于实验数据，第三代杰马高架吊（移动港口起重机）作业效率提升近20%。它是如何做到的呢？
图三：第三代杰马高架吊（移动港口起重机）
智能装卸系统，更精准、更智能！
升级的智能装卸系统，能在短时间快速计算、选择装卸路径并执行作业计划。所有这些看起来智能又复杂的操作，只需操作员轻松设定作业起始点，作业目标点即可。系统会自动测算并进行作业路径规划。
更可靠的防摇技术
有了更新升级的防摇技术，集装箱作业时更流畅、稳定，这也意味着，节省更多的对箱时间，大大提高效率、减轻作业人员疲劳感。
智能抓取技术
