近年来，我国海上贸易、旅游日益频繁，海事救助体系的建设越发显得重要，万吨级公务船的建造提上议程。广州地处祖国南大门，为适应新的海洋形势需要，广东海事局公开招标，寻有实力船厂打造万吨级海事巡逻船。
该万吨级海事巡逻船多项功能集于一体
执法能力：履行海上巡航执法、应急协调指挥、防治船舶污染的职责，可作为船队的指挥中枢，担任编队巡航时的指挥船。
海上救助：具备一定的深远海人命搜寻救助能力、应急物资储备和提供的能力，可实现以本船为中心110海里范围内的空海一体综合执法、人员物资转运等功能，实现夜间搜寻救助。
其他功能：具有较强的信息收集处理和传输；最大抗风等级12级，满足无限航区要求，耐波性能优异；首次实现减振降噪需要满足COMF N(2)V(2)的高要求。
该船交付后将成为我国吨位最大、装备最先进的海事巡逻船，是广东省沿海巡航救助一体化理念的实践，将承担辖区内巡航监管、搜救指挥、应急处置等重要职责，将大幅提升广东海事的水上综合执法能力，对广东“平安海区”建设和海洋经济发展意义重大，有助于更好地维护国家海上主权。
此次能够成功中标，黄埔文冲公司经营相关同志付出了极大的努力。对外，他们紧盯市场信息，立足船东角度分析判断，准确把握该该产品的建造要求；对内，他们对照招标要求，进行标书策划。
开发部根据标书要求，研究重点，合理编制，多次会审，几易其稿，形成详实、可靠，能充分展示黄埔文冲特点与优势的标书，获得技术评分第一名。
物资部等相关部门根据公司实际情况做好询价工作，确保报出价格和公司建造成本相匹配。
公司办公室按照经营部的要求制作视频，使构思理想变得具体可感，获得评标专家的认可。
7月3日上午，广东海事局党组书记、局长陈毕伍会见我司党委书记、董事长陈忠前一行，双方就广东海事局大型海事巡逻船的建造工作进行交流并形成了一致意见。
一、双方开展的前期工作扎实、沟通紧密、富有成效，为本船的建造工作打下了良好的基础。
二、高度认同本船代表国家形象的重大意义和作为海事旗舰的重要地位，要以打造世界一流公务船为目标，树立品牌意识，通过精细化的管理、合理化的流程和创新化的作业，打造精品工程。
三、在保证安全、保证质量的前提下，按照交船节点倒排周期、安排计划、优化流程，通过创新工作思路及方法，实现建造提速，创造“广东速度”，力求更早交船。
四、在项目建造过程中，充分发挥党建工作的促进和保障作用，激发党员的先锋模范作用，全力以赴，攻坚克难，保证质量和进度。
五、建立双方常态化沟通交流机制，协调工作中的复杂问题，提高工作效率，保障工作顺利进行；并加强与设计院、中国船级社等单位沟通协调，准确了解信息，争取各方帮助和支持。
