曾建造辽宁舰的前身——瓦良格号航母的黑海造船厂宣布破产清算。
辽宁舰的前身是苏联海军的库兹涅佐夫元帅级航空母舰次舰瓦良格号，20世纪80年代中后期，瓦良格号在乌克兰黑海造船厂建造时遭逢苏联解体，建造工程中断，完成度68%。1999年，中国购买了瓦良格号，于2002年3月4日抵达大连港。2005年4月26日，开始由大船重工继续建造改进。2012年9月25日，正式更名辽宁号，交付予中国人民解放军海军。
乌克兰国家新闻网站7月4日发布消息称，位于乌克兰尼古拉耶夫州的黑海造船厂被宣布破产。据报道，尼古拉耶夫州经济法庭在7月3日宣告黑海造船厂破产。该造船厂在2015年进行了重组，但是这些才去的措施并未让工厂恢复到原先的工作状态，因此法院决定开始该工厂的清算程序。
据乌克兰媒体报道，黑海造船厂很早之前就面临着财务紧张的困境，之前曾被查封、整顿，现在终于走到了破产这一步。据悉，法院在一年之前就已经查封了黑海造船厂，而该厂自2014年开始就处于破产状态。
黑海造船厂是乌克兰造船业最大的企业，也是欧洲最大的企业之一，建造各种军舰和浮动装备，从浮桥船和驳船一直到航母。乌克兰有媒体表示，黑海造船厂之所以破产都是乌克兰总检察院造成的，称乌克兰总检察院的破坏性立场导致乌克兰军舰建造龙头企业被清算，也给国家预算造成了损失。现在，黑海造船厂的工作人员准备向乌克兰国家安全局提出申诉，要求处理总检察院代表的反国家立场。
乌克兰激进党领导人奥列格·利亚什科在评价黑海造船厂破产一事时指出，乌克兰政府这是在破坏国家的经济，目前它唯一可以做的就是向西方国家求施舍，在欧洲国家面前屈膝，以获得另一笔贷款，之后窃取这笔贷款。
他认为，这是乌克兰当局制定的非常糟糕的政策才导致黑海造船厂破产：“今天，议会已经第七次将目光投向欧盟。乌克兰拉达又将做出一些关于深化乌克兰和欧盟之间合作的决议，乌克兰不需要一直向其他国家请求什么东西，而是需要变得更强。要知道，黑海造船厂昨天已经破产了”。
