近日，武船集团船舶公司“A型架吊放系统安装”专项攻关小组带领一线职工战高温、斗酷暑，圆满完成船台阶段3KT-1#浮标船A型架吊放系统安装工作。与此同时，在周密安排部署下，3KT-2#浮标船A架基座施焊完毕并顺利通过报检，目前正在紧张筹备2#船A架主体安装工作。
6月15日，3KT-1#船A型架吊放系统安装项目正式进入施工阶段，A架基座开始进行焊接部分的施工工作，船台车间严格控制烧焊变形量，确保了基座焊接完成后2mm之内的平面高度差及后续A架防荡装置轨道焊接完成后1mm/3M的平面精度要求，得到了意大利服务工程师的首肯和好评；6月29日，在短短半个月的时间里，舾装车间起重、钳工、管工班组加班加点、戮力一心，在两台100T吊车的精心配合下，完成了A型架主体部件的安装工作；7月3日，攻关小组决定并通过工装液压泵站将A架主体向上提升2M左右，使A型架达到试运行状态；7月15日，A型架吊放系统部分小型部件（扶手栏杆等）安装完工，标志着该系统船台阶段安装工作顺利结束。
为了将这个结构复杂、零部件较多且重达150多吨的“庞然巨物”有序、高效、高品质、一次性安装到位，公司“A型架吊放系统安装”专项攻关小组在公司党委的领导下，联合各支部充分发挥党员先锋模范带头作用，开足马力、全力以赴，稳步推进各项施工工作。一方面，为了确保施工人员在近30米高空作业时的人身安全，攻关小组积极做好劳动保护工作、夜间照明及夏季防暑降温工作，同时还发布了一道“禁令”——“世界杯”期间严禁通宵看球，让员工保证充足睡眠；另一方面，攻关小组针对该项目登高施工脚手架搭建方案、A架支撑安装形式和强度、A架与“吊舱”设备安装若干问题及A架提升等多个技术性难题召开专会进行讨论，改进并完善了部分施工工艺，加强了质量全过程管控。
