2018年7月22日，在全船各个部门的密切配合和日夜奋战下，经过了长达两个多月的攻坚克难，随着最后一钟次饱和潜水钟的顺利回收，海洋石油285船终于提前圆满完成了番禺油田海洋石油111单点海上工程施工项目的所有支持工作，漂亮地完成了2018年3月27日入列以来的首次项目。
海洋石油285船在此次项目中承担了包括单点浮筒锚腿解脱、柔性立管及电缆解脱湿存、旧单点浮筒上浮、中水浮筒系泊链更换、新柔性立管铺设安装、新中水浮筒锚腿立管回接等许多复杂和具有挑战性的作业，这是国内首次自主实施单点浮筒更换及中水浮筒系泊链更换作业，创新应用插销式配重块组合下沉单点浮筒和中水浮筒，同时也是国内同一艘作业船同时完成饱和潜水作业及柔性管缆铺设作业，对船舶的吊机操作、DP系统、ROV设备、主机工况以及全体船员业务素质都是极大的考验。
为保障DP定位作业的顺利开展，海洋石油285船员充分利用250吨吊机和饱和潜水作业的间隙，争分夺秒开展DP操作系统的维护保养工作：对吊机、张绳器钢丝绳进行了加油保养；对DP控制系统和面板进行检查和修理；对定位参考系统进行检查和校正；对主机和推进系统设备进行了工况检查和维护等。
在项目组没有为甲板空压机配备必要的维护和管理人员的情况下，海洋石油285船轮机人员主动承担了其维修、调试和运行管理工作，保证了潜水和项目设备的用气需求；在机舱备件不够充足的情况下，机舱人员加强设备的保养和自修，对5#主推的海水管系阀门进行了修理，保证了主推的可靠运转；针对新船、新设备、新人，他们利用各种机会进行了业务技能、DP操纵和维护、安全知识等多方面培训，有效地提升了轮机部门管理和风险预控能力，提高了全体人员DP作业下的维护操作能力。在轮机部全体船员的共同努力下，项目作业期间，机舱6台主机运行时间分别由828小时到1420小时不等，DP系统运转1400多个小时，各项机械和设备持续运行状况良好，未出现故障。
在开展各种特种作业之前，海洋石油285船均严格按照安全管理体系执行作业风险分析和作业许可制度，从根源上避免安全隐患的发生。另外在遇到突发问题时，能够立刻启动安全隐患汇报和处理程序，及时解决潜在危险。在7月初的饱和潜水作业期间，值班人员发现左舷在用的张绳器钢丝绳磨损严重，立即汇报驾驶台，船舶领导高度重视，立即安排专人继续负责现场看护，随时汇报情况，同时，组织各部门人员制定详细、完善的解决方案。在饱和潜水人员返回潜水钟进行人员换班的短暂间隙，船上修理人员立即开展抢修工作，对钢丝绳进行裁剪和校正，不仅迅速、高效的解决了问题，也保证了后期DP定位作业的正常进行。
在项目施工过程中，为保证人员倒班和物资供应，海洋石油285船克服了各种天气和海况的影响，共参与接送直升机18次，海上拖轮物资和人员转运14起；入列以来首次参与海上重大件吊装作业，共完成了6次80-180T的重大吊装作业。
此次番禺油田海洋石油111单点海上工程施工项目安全、圆满、顺利的完成，离不开公司各位领导的高度重视和大力支持。项目动员阶段及软铺设备安装阶段深圳公司党委书记、总经理苗春生亲临现场指导工作；同时公司各职能部门及时协助船舶排忧解难，尽最大努力解决了船上生活物品和物料短缺的问题，保证船舶始终处于良好的作业状态；项目组的理解及配合，配餐公司良好的后勤服务，海洋石油285船所有船员的辛苦付出等等，都为此次作业的安全高效完成提供了有力保障。
通过这次项目首秀，检验了船舶各个关键设备的稳定性及船员的综合能力，是一次很好的“人、机”磨合机会，极大提升了海洋石油285船今后开展并保障好水下工程项目的能力。
