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MAN舟山售后服务车间开业仪式在六横鑫亚船厂举行

   2018-07-24 船海装备网8700
核心提示:  7月18日下午3时,MAN舟山售后服务车间开业仪式在六横鑫亚船厂举行。作为世界五百强企业MAN股份公司在中国的唯一售后维修服务
  7月18日下午3时,MAN舟山售后服务车间开业仪式在六横鑫亚船厂举行。作为世界五百强企业—MAN股份公司在中国的唯一售后维修服务车间,该车间的启用,标志着六横船舶修造综合能力实现重大突破。
 
MAN舟山售后服务车间开业仪式在六横鑫亚船厂举行
  MAN售后维修服务车间占地面积560平方米,总投资1500万元,按MAN公司标准建设。该车间拥有先进的设备,配备4名工程师、3名技术人员,并与上海、大连等全国的MAN售后服务中心联动,实现人员全国调配,实时为全舟山的在厂维修船舶提供增压器、调速器、柴油机械等船舶动力机械的维修更新业务。借此东风,鑫亚公司已有新加坡海洋油船有限公司的20余艘船舶陆续进厂维修。
 
  据了解,德国MAN股份公司是一家商用车、机器设备制造商,年销售额150亿欧元,其中75%来自德国之外。该公司在船舶增压器、调速器、发动机等方面的制造水平居于世界领先水平。
 
  “在六横管委会招商局促成下,我们与MAN股份公司一拍即合。去年11月就签订了合作协议,前后沟通不到两个月。在六横管委会的持续推动下,车间于今年1月开工建设,并比预期提前了两个月交付使用。”舟山市鑫亚船舶修造有限公司副总经理周波挺说。
 
  MAN中国区董事总经理、亚太区船用发动机负责人洪金源告诉记者,鑫亚、中远、龙山三家船厂在六横的集群效应显着,已逐渐成为世界知名的外轮修理中心。MAN售后维修服务车间设在六横,既是市场的必然选择,也是中国(浙江)自贸试验区、国际海事服务基地的利好政策与六横管委会招商局的积极引入。
 
MAN舟山售后服务车间开业仪式在六横鑫亚船厂举行
  MAN售后维修车间的启用,打通了船东与供应商、维修站之间的壁垒。就地维修、更新MAN发动机,节省工期,更降低成本,提高了六横船舶维修企业的市场竞争力。
 
  下步,六横将继续延伸自贸试验区功能,以MAN定点维修服务车间投用为契机,加大引入船舶相关高端配套服务企业力度,积极构建国际绿色修造船标准体系,逐步向高附加值船型修造转型,打造国际一流的海事服务基地。
 
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