长江网8月3日讯 8月3日，在鄂州理工光大造船股份有限公司，汉申线江海直达1140集装箱示范船第一块钢板切割，标志着湖北首次开工建造最大装载量的集装箱船舶。这是武汉港航企业首次建造“武汉—上海洋山”江海直达大容量新型集装箱船，比现营运的集装箱载货量增长至少一倍以上。
1140集装箱示范船开建
为积极对接长江经济带和“一带一路”倡议，发挥地处中游、承上启下的优势，淘汰落后产业，不断实施船舶升级换代，提升运输效率，武汉新港管委会探索“武汉—上海洋山”江海联运标准船研发建造，加大以武汉为航运节点的江海联运组织，推动船舶大型化，实施规模化运输，助推全流域航运实现效益最大化。
去年10月26日，武汉新港委与中远海运、长航集团、武汉港发集团等大型知名企业签订协议，计划投入3亿元，共同建造6艘汉申线(武汉—上海洋山)1140标箱江海直达集装箱示范船(1140标箱指可以同时装载1140个标准集装箱)。
这次开工建造的集装箱船专门为6米水深航道设计，该船型长146.8米，型宽25.6米，吃水6米，与现行主力船型相比，新型船舶装箱量翻了一番，节能、性能良好。
