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靖江造船产业指标创新高,两船企手持订单分列全国第一、第三

   2018-08-06 船海装备网3520
核心提示:  经过国际航运市场深度调整、全球造船业全面洗牌,江苏省靖江造船企业成功实现逆袭。靖江日报记者从靖江市经信委船舶办获悉,
  经过国际航运市场深度调整、全球造船业全面洗牌,江苏省靖江造船企业成功实现“逆袭”。靖江日报记者从靖江市经信委船舶办获悉,今年上半年,靖江龙头船企在新一轮航运复苏中领跑全国,全市造船完工量同比上升44.4%,新接订单同比上升384.9%,造船行业三大指标再创历史新高。
 
  靖江市船舶办数据表明,今年1~6月,新时代造船、扬子江船业、南洋船舶三大船企造船完工量实现49艘共计532.9万载重吨,接近去年全年,同比上升44.4%,占全国总量的28.3%,占全省总量的60.3%;新接订单61艘共计889.4万载重吨,同比上升384.9%,分别占全国、全省新接订单量的39.2%、82.5%;手持订单共174艘计1953.5万载重吨,同比上升67%,分别占全国、全省总量的21.5%、47.8%。
 
  全球领先的综合航运服务供应商克拉克森公布的截至2018年6月底的数据,排出了全球手持订单排名前20船厂、中国手持订单量排名前20船厂、新签订单量排名前20船厂等名单,扬子江船业集团和新时代造船有限公司在排名中都处于领先地位。在全球手持订单排名前20船厂、中国手持订单量排名前20船厂的名单中,扬子江船业以131艘总计1185.8万载重吨的业绩名列全球第四、中国第一,新时代造船则以54艘总计795.5万载重吨的业绩名列全球第九、中国第三。在新签订单量排名前20船厂的名单中,扬子江船业上半年新接订单24艘,位列全球第4位,新时代造船上半年新接订单14艘,位列全球第六。两大龙头船企手持订单和新承接订单的高速增长,奠定了靖江造船产业未来可持续发展的良好基础。
 
  2018年,国际船舶市场暖意来袭,船舶行业走势总体趋稳向好,企业订单趋于稳定,但受全球经济下行,以及原材料、人工成本快速上升等多重因素影响,融资难、盈利难等问题依然存在,复苏之路仍存在诸多挑战和不确定性。面对前些年国际船舶市场的深度调整,靖江市船企积极把握发展机遇,推进产品结构调整和高质量发展,向化学品船和LNG船等高附加值船舶进军,加快造船技术智能化发展,核心竞争力稳步提升,走出了一条独具特色的民营船企转型发展之路。
 
标签: 靖江造船产业
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