一、以盛会让世界了解中国市场最新走势
8月21日下午，2018 Seatrade亚太邮轮大会新闻发布会在吴淞口国际邮轮港召开，本届将于2018年10月23日-25日在宝山举办，大会由宝山区政府和上海工程技术大学指导，Seatrade UBM、上海国际邮轮经济研究中心、上海吴淞口国际邮轮港发展有限公司联合主办。上海宝山区已经成功举办2016、2017连续两届Seatrade亚太邮轮大会，吸引来自美国、英国、法国、意大利、日本、韩国、新加坡等众多国家的嘉宾，嘉年华、皇家加勒比、诺唯真、地中海、天海等全球着名邮轮公司高管纷纷出席，得到了以全球视野共同研讨亚太邮轮市场的存在问题，探讨发展路径，研判发展趋势，Seatrade亚太邮轮大会已经成为具有全球影响力、号召力、品牌力的邮轮业界盛会，缔造亚太地区邮轮领域最具影响力合作交流平台。作为2018Seatrade亚太邮轮大会的东道主，着力讲好中国邮轮故事，传播好中国邮轮声音，中国向世界传递中国邮轮市场的声音，让世界更多了解中国邮轮市场，加深对中国邮轮产业发展路径的认知，提升对中国邮轮产业政策的理解，增强世界对中国邮轮市场的信心，为帮助全球认识邮轮业界中国、了解中国、理解中国发挥了积极作用。
二、以高品质引领世界邮轮发展新风向
2018届大会主题为“品味、品质、品牌”，与中国经济由高速增长向高品质发展转变的时代趋势相契合，当前我国在旅游存量上形成较大的规模，在旅游产品日益丰富、市场竞争日趋激烈的背景下，高质量发展是实现中国邮轮旅游国际竞争力提升的唯一选择，实现我国现代邮轮旅游强国梦的唯一选择，是真正体现邮轮旅游是高端旅游业态的唯一选择。只有高品质才能将邮轮旅游业培育为众多旅游业态中最具影响力的幸福产业，这是新时代赋予我国邮轮旅游业发展的重要使命。
2016届大会以“开创国际邮轮经济的中国时代”为主题。2016年我国在世界邮轮市场以228万人次的客源量位居全球第二，上海更是成为亚太第一、全球第四大邮轮母港，使得中国邮轮市场在全球市场的地位得到大幅度提升，进一步增强中国邮轮市场全球话语权，推动国际邮轮公司开启豪华邮轮“中国定制“时代。2017届大会以“相约‘一带一路’”为主题。“一带一路”国际合作高峰论坛于2017年5月在北京举行,再次将“一带一路”倡议提升到新的高度。“一带一路”的发展使得我国邮轮产业国际国内协同力明显增强，协同推进国际邮轮市场的扩大，推进邮轮产业发展战略、政策等有效对接，加强资源、资金的整合力度。
三、以中国力量引领世界邮轮创新发展
1.中国拥有引领世界邮轮市场发展的潜力。近年来，我国三大旅游市场持续健康增长，我国连续多年保持世界第一大出境旅游客源国和全球第四大入境旅游接待国地位。中国旅游产业对国民经济综合贡献和社会就业综合贡献均超过10%，高于世界平均水平。在新时代，中国游客对出境旅游的愈发旺盛，对美好生活的追求愈加强烈，中国出境旅游市场持续稳健增长，2018年上半年出境游人次达到7131万，同比增长15%，2017年上半年这一数据为6203万。国家移民管理局发布的消息显示，2018年上半年内地居民因私出入境证件签发量再创新高，全国公安机关出入境管理部门共签发因私普通护照1641.6万本，同比增长21%。从2006年中国母港邮轮市场开始，截止2017年全年，中国邮轮港口接待邮轮总量达到5807艘次，接待出入境游客量达到1813.54万人次。其中接待母港邮轮3720艘次，母港邮轮出入境游客量达到1482.82万人次。
2018年中国母港邮轮共有16艘邮轮，比2017年18艘减少2艘，依然是全球邮轮最重要的市场之一。尽管在2018年中国邮轮市场出现了一定的下滑，邮轮公司调整战略布局，不管是价格较低问题、船上二次收益较低问题、销售黄牛屯舱问题、本土邮轮竞争力较低、中国游客不成熟问题、邮轮文化培育不健全问题等问题，但培育一个新兴产业需要信心、耐心和决心，多数人因为看见而相信，只有少数人因为相信而看见，我们既要有接受成功的喜悦，也要有承受挫折的勇气，既能享受旺季的收获，也能推动淡季的变革。对于中国邮轮市场，不可揠苗助长，需要充满信心和耐心的培育，只有好好培育，中国市场才有希望。
2.中国拥有改变世界邮轮产业格局的勇气。径纵观中国邮轮市场，推进邮轮全产业链发展的路径是清晰的。集聚世界优势为我所用，开启邮轮全产业链发展新路径、新模式，以全球视野、国际标准、本土优势，促进邮轮旅游市场健康发展，日益成为区域经济转型发展的重要战略举措。中国对标世界最高标准，将欧洲邮轮修造技术引入中国，推进国产大型邮轮设计建造，力争2023年首艘国产大型邮轮下水；吸引更多国际邮轮公司入驻中国，吸收美国经验打造邮轮企业总部经济，培育自己的本土邮轮品牌，探索组建本土邮轮船队，中船集团、中投公司及嘉年华集团成立合资企业“中船嘉年华邮轮公司”，旨在打造首个世界级的中国本土邮轮品牌，2018年7月，国务院国资委提出2018年下半年打造大型邮轮协同发展平台；加大邮轮港口的投资建设力度，吴淞口国际邮轮港加快打造具有全球影响力的世界一流邮轮母港，全面推进“快乐港口、智慧港口、绿色港口、示范港口、共赢港口”的“五大功能港口”建设，延伸邮轮产业服务链，建设国际邮轮船供基地，搭建全国统一的邮轮船票销售公共平台，打造国际邮轮服务贸易新高地。
3.中国拥有引领世界邮轮市场发展的魄力。中国当前已经牵头成立亚太邮轮港口服务标准化联盟、亚洲邮轮港口协会、国际邮轮研究联盟、国际邮轮人才教育联盟，积极推进亚洲邮轮港口城市联盟的创立，引领亚洲邮轮港口城市互联互通、联动发展。纵观全球邮轮市场发展，中国从中央到地方各级政府对邮轮产业发展给予强有力的政策支持。2018年，《中共中央 国务院关于支持海南全面深化改革开放的指导意见》提出实施更加开放便利的离岛免税购物政策，实现离岛旅客全覆盖，提高免税购物限额。支持海南开通跨国邮轮旅游航线，支持三亚等邮轮港口开展公海游航线试点，加快三亚向邮轮母港方向发展。2018年2月，上海宝山区发布《关于加快宝山邮轮经济发展的实施意见》，每年由财政安排不少于1亿元用于支持邮轮经济发展，主要在打造具有全球影响力的邮轮企业总部基地、建设具有全球竞争力的邮轮母港、构筑全产业链的邮轮经济发展高地、推动产城融合区港联动发展、优化邮轮经济发展的营商环境等五个方面给予扶持。《建设广州国际航运中心三年行动计划（2018—2020年）》提出制定广州邮轮产业发展中长期规划，争取成为国家邮轮旅游发展实验区，开展邮轮综合旅游政策和创新试点。《广州南沙新区（自贸片区）促进邮轮产业发展扶持办法》提出在南沙区设立的具有独立法人地位并在南沙缴纳税收的邮轮公司，给予一次性资金扶持50-500万元。邮轮产业政策的出台，为中国邮轮市场发展提供良好的发展潜力和动力。
