ABS船级社日前表示，全球首例低速船用柴油机转用乙烷燃料的案例在Navigator Aurora号货轮上完成。
英国航海人气体运输公司Navigator Gas携手租船公司Borealis、发动机制造商MAN Energy Solutions、液化天然气储存与终端设备供应商TGE和美国船级社ABS，将Navigator Aurora轮上的主机从使用LNG燃料转换为使用乙烷燃料。当时，该船正靠泊在丹麦的腓特烈港。
Navigator Aurora轮是一艘35000立方米装载量的乙烯/LPG船，于2016年8月交付使用，船级社为ABS。船上配备了MAN B&W 6S50ME-C8.2-GI双燃料（重油/LNG）发动机，现已转换为双燃料（重油/乙烷）6S50ME-C-GIE 发动机。
ABS全球气体部门副总裁Patrick Janssens说，这个项目反映了ABS的技术支持可以使航运对环境的影响最小化并减少温室气体排放。
长达15天的转换过程前，项目在日本川崎进行了发动机性能和排放测试，证明在此类发动机内燃烧乙烷燃料是可行的。结果测试取得了成功，在燃料气体喷射压力仅为300巴时，展示出满足船级和法规要求的动力和排放表现。
