“我们已经成功复产”,一句喜悦的话语意味着流花“南海胜利”号FPSO系泊锚系更换项目圆满完成。
在历时五个月的海上施工中,“海洋石油291”船共计航行13个航次,遭遇海洋乱流35次。无论是施工前期准备还是在整个海上施工过程中,船方都竭尽全力配合项目组施工。根据船舶的布局特点、不同设备的作业能力及以往的工作经验,船方与项目组多次探讨研究,合作优化施工方案。在施工过程中,船长指挥船员密切配合项目组有序开展工作,保障了每次作业都能高效完成。
为了确保“南海胜利”号的安全,项目组需要在最短的时间内将前5条锚腿回接完成。然而,在回接过程中遇到了强热带风暴和南海乱流,现场海况十分恶劣。此时“FPSO”难以正常限位,在回接前2根锚腿的过程中,“FPSO”在40米的范围内偏荡。为了避免与291船发生碰撞,船长手动操纵船舶,慢慢靠近“FPSO”小心翼翼地传递锚链。
在关键作业节点时,一般常在操作室内的大副亲自到甲板指挥工作,轮机长到机舱连夜值班,确保设备不出现任何差错。全体船员全神贯注,时刻待命,经过30多个小时紧密配合、紧张工作,船员和项目组顺利将前5根锚腿回接完成。
“海洋石油291”设备众多,锚系绞车系统结构复杂,保养工作量大。回收和下放锚链期间,鲨鱼钳需要承受几十吨的拉力,如果检查保养不到位,将会产生不可预估的风险。船方团队利用船舶作业间隙,抓紧时间对主绞车、工作小绞车、鲨鱼钳系统、轨道吊等重要设备进行加油保养,确保设备随时可用、放心可靠。
“南海胜利”号FPSO锚系更换项目圆满完成,是“海洋石油291”船方团队每一位船员的荣誉和骄傲。在今后的工作中,“海洋石油291”船将继续加强管理,认真贯彻执行公司的方针政策,将船舶管理水平提升到更高的层次,不忘奋斗初心,牢记使命,向国际化的船舶团队迈进。