中国船级社签发首艘无人艇入级证书

据了解，该船既可通过在母船/岸基上的基站对平台主推进系统进行远程操控；也可按照设定目标和路线任务，在不用人工干预的情况下进行自主安全航行。且具有较高的软硬件集成度，采用激光雷达、差分GPS，惯性制导以及众多传感器，并可在20节的速度下航行于设定的路线且误差不超过1.5米，同时还可以实现在外部控制失效的情况下自主返航。