DNV GL船级社已经公布了针对增材（AM）生产商的首次工厂认可（AoM）方案，确保其提供的商品满足DNV GL规范和标准。增材制造一词系指通过增加材料层数来创建三维物体的工业流程，包括3D打印快速成型（RP）、直接数字制造（DDM）、分层制造和增材制造等技术。
“AM技术为海事行业带了诸多希望”，DNV GL海事首席执行官柯努特（Knut Ørbeck-Nilssen）表示，“作为全球领先的船级社，我们有责任为制造商提供创新产品指明一条道路，同时确保我们的客户对于AM产品和其它得到船级认可的产品一样充满信心。”
AoM方案旨在核实制造商能按照特定规格和DNV GL规范要求、连续生产材料和产品的能力。作为申请AoM的一部分，制造商必须首先对概念进行证实，说明其具备可行的技术和产品。
“发布的AoM方案为产品的制造商和用户都提供了新的机遇，帮助挖掘物流和供应链以及船上维护和修理的潜在效率”，柯努特认为，“但最首要的是我们必须确保坚持安全和质量标准，以及新方案可让生产者展示他们对航运业的适应性。”
DNV GL从2014年起就开始研究AM的机遇和挑战。2017年，DNV GL印发了首个海事和油气行业使用AM的导则。今年早些时候，DNV GL在新加坡开设了全球增材制造卓越中心，这是油气、海工和船舶领域研发增材制造技术的孵化器和测试台。
