由上海船舶研究设计院设计，黄海造船厂为华佳国际船务有限公司建造的1200客位客滚船签约，吕智勇副院长等出席签字仪式。
该船建成后将投入中韩航线运营，往返于威海石岛港和韩国群山港，可乘坐1200名乘客。设计有两层半的载货空间，拥有1700米车道、可运300个集装箱。最上层中前部分设3层客舱，中后露天部分可以装卸车辆，也可以装载3层集装箱。该船满足安全返港，劳工公约，振动噪声等要求，是国内建造客滚船首次入级韩国KR船级社，挂韩国旗。
近年，SDARI设计了90%以上的国内航线客滚船，也为中韩航线设计了多型船舶，有丹东国际航运有限公司的1500客/1400米车道客滚船（丹东-仁川），渤海国际轮渡（香港）有限公司的800客位客箱船（烟台-平泽)。SDARI的客滚船设计已获得市场和业界的广泛认可，不久的将来，韩国船东也会纷至沓来。
