位于江龙船艇中山分公司的建造车间内，数艘巡逻艇正在紧张建造。
忙碌的生产现场，工人们熟练地对每一块板材进行焊接，一艘艘船艇已初见雏形。这批船艇建造完成后，将交付非洲国家——尼日利亚使用。
近日，随着2018年中非合作论坛北京峰会的成功举办。多项有利于中非两国贸易、经济、环境等政策提出，鼓励和吸引中国企业参与到“一带一路”沿线非洲国家的各项建设中去。
这是难得的历史机遇，全球54个非洲国家中，38个是临海国家，世界上多个重要的海上商业通道也位于非洲，这为中国船艇产品进入当地市场提供了契机。
在国内的船艇制造企业中，江龙船艇率先迈出了第一步。在积极拓展非洲国家市场的同时，与非洲企业也建立了非常友好、紧密、长期的合作关系。
一、10年超30艘船艇订单，江龙船艇与非洲国家合作正不断紧密
翻开江龙船艇的发展历程，江龙船艇与非洲国家的首次合作，要追溯到2008年。
当年，江龙船艇承接了中国—安哥拉政府石油担保一揽子项目中的安哥拉海事执法艇项目，打开了正式进军非洲国家市场的序幕。
在随后的10年间，江龙船艇先后承接了马达加斯加、莫桑比克、马里共和国、坦桑尼亚、尼日利亚等多个非洲国家逾30艘船艇项目。
在积极打开非洲市场的同时，江龙船艇也在思考，如何让“中国制造”与“非洲需求”顺利连接起来。
为此，江龙船艇成立了海外事业部，配备了专业团队负责市场调研、接洽与拓展。在凸显产品优质性能与高性价比的同时，使产品完美符合非洲国家的航道、水文、气候环境等。
近年来，江龙船艇也在国家商务部、贸促委等多个部门和机构的指导和帮助下，通过积极亮相国外展会展示企业的产品和形象。
企业的知名度与影响力也在非洲客户中广泛传开，并逐步形成了良好的市场口碑。
二、抢抓“一带一路”合作机遇，开拓非洲国家广阔市场
本次中非论坛上，共建“一带一路”，携手打造合作共赢的中非命运共同体、“推动基础设施建设”、“与非洲国家实施贸易便利行动”等，为促进中非国家和地区之间的经贸往来指明新方向、创造新机遇。
对于江龙船艇而言要思考的是怎样才可以从数量众多的中国船艇制造企业中脱颖而出？可以说，与非洲国家的贸易合作，品质、价格、服务、需求等多重因素缺一不可。
据江龙船艇一位负责海外营销的人员表示，非洲客户对于质量的要求已经超出了我们的固有想象，多次的海上试航，当地一些重要领导或负责人会亲自前往中国现场调研，对各项指标逐一仔细复核，对于船艇品质的严苛要求可见一斑。
因此，从整船的设计、外观、内装、航速、操控性乃至船上的噪音控制、尾气处理等细节上，江龙船艇都有一套行业领先的严谨控制流程。
据市场调研反馈，江龙船艇目前已交付的安哥拉、莫桑比克、赞比亚、马里等国家的船艇，依旧保持了原设计的结实耐用、航速稳定、操控性强等优异性能，获得了当地政府和客户的良好评价。
同时，越来越多从事“一带一路”贸易的客户将目光投向了江龙船艇，他们期望，双方携手开创非洲广阔“蓝海”。
江龙船艇将切实把握历史机遇，以高性能船艇制造专家与中国公务执法类船艇行业领军企业的优势，缔造高性能船艇产品，为广大非洲国家客户服务并开创更广阔的合作未来。
