9月10 日，我国自主建造的极地科学考察破冰船——“雪龙2”号顺利下水，标志着我国极地科考的保障与支撑能力取得了新的突破。七一一所党委书记、副所长沈余生受邀参加下水仪式。
设计船长122.5米，船宽22.3米，吃水7.85米，吃水排水量约13990吨，航速12节～15节，续航力2万海里，自持力60天载员90人，能以2节~3节的航速在冰厚1.5米+0.2米雪的环境中连续破冰航行。
强大的破冰能力源于“雪龙2”号强劲和智能的心脏。七一一所为该船提供了4台主发电机组、1台停泊机组和1台应急发电机组,电站总容量近25MW，并配备了自主研发的智能机舱柴油机健康管理系统，为动力系统保驾护航。
七一一所项目团队在“雪龙2”号动力系统论证、系统界面梳理、接口匹配和建造保障中发挥强大的技术和系统集成优势，为极地科考事业“强心壮体”。
七一一所与我国极地科考事业渊源久长，是我国第一艘极地科考船“雪龙”号的专职“心脏医生”。在2013年“雪龙”号动力系统改造中，七一一所为其集成供货低速主机和发电机组。目前，”雪龙2“号的调试工作已紧锣密鼓地展开，七一一所将用强大的技术实力、满腔的服务热情，继续为其保驾护航，为我国极地科考事业贡献新的力量。
