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船王负债70亿破产: 亿元四合院遭拍卖, 留法多年娶法国太太

   2018-09-16 腾讯船海装备网16720
核心提示:  近日,春和集团实控人梁小雷名下的一座北京四合院及相应国有土地使用权被北京市第二中级人民法院司法拍卖。拍卖网站信息显示
  近日,春和集团实控人梁小雷名下的一座北京四合院及相应国有土地使用权被北京市第二中级人民法院司法拍卖。拍卖网站信息显示,该四合院位于北京市东城区南锣鼓巷附近寿比胡同,房屋面积458.9平方米,宗地总面积653.98平方米,起拍价7485.71万元。拍卖将于2018年9月27日10时开始,9月28日10时结束。
船王负债70亿破产: 亿元四合院遭拍卖, 留法多年娶法国太太
  那么,春和集团是什么企业?“船王”为何负债70亿破产,亿元四合院遭拍卖?
 
  1、营收百亿明星企业陨落,“12春和债”违约。
 
  2012年4月份,春和集团公开发行5.4亿元的企业债,即“12春和债”。该期债券票面利率7.78%,期限为6年。2015年、2016年,春和集团开始出现主营业务亏损、营运资金紧张、部分贷款逾期欠息等问题,且其发行的短期融资券“15春和CP001”未能按期足额兑付,率先出现违约。彼时,业内对于“12春和债”的违约已有预期。
 
  进入2017年以来,“12春和债”违约靴子开始落地:2017年4月24日,春和集团未能按期支付“12春和债”2017年度利息4201.2万元,构成实质性违约。今年4月24日,春和集团本应支付最后一期债券利息及本金合计5.82亿元,而投资人等来的却是一纸公告:“截至本期债券到期兑付日,公司仍未能筹集足额偿付资金,导致“12春和债”不能按期足额偿付,构成对本期债券的实质违约。”
 
  实际上,春和集团的债务并不止违约的“12春和债”。根据公司发布的公告,目前春和集团共有银行负债总额约69.73亿元,所有融资均处于逾期状态,银行账户及所有名下固定资产已被法院查封或冻结。
 
  最近,春和集团实控人梁小雷名下的一座北京四合院及相应国有土地使用权被北京市第二中级人民法院司法拍卖。据执行裁定书,宁波春和钾资源、春和集团、南通太平洋海工均发生了对中国进出口信用银行的借款违约,借款期限均为2015年9月21日至2016年6月21日。北京高级人民法院已经于2017年11月28日向被执行人发出了执行通知,但上述被执行人未按通知执行。
 
  2、春和集团营业收入135亿元,凭借造船产业,梁小雷也被外界称为“船王”。
 
  春和集团前身为台州春和旅游用品有限公司,成立于1995年,实际控制人为梁光夫、梁小雷父子。公司主营业务涉及船舶产业、海洋工程、资源投资、远洋物流四大领域的开发投资等,其中船舶制造为核心产业。
 
  春和集团曾是一家明星企业,2008年至2011年春和集团实现净利润分别为10.5亿元、7.5亿元、13.5亿元和6.04亿元。然而,到2012年春和集团净利润大幅下跌至2678万元,2015年则巨亏32亿元。值得一提的是,春和集团预亏了2016年业绩,但在承销商催促之下选择不公布2016年具体业绩。
 
  最高峰时春和集团曾有员工25000余人,2012年总资产213亿元,营业收入135亿元。目前春和集团已大量裁员,集团本部已停止经营,仅能维持最低限度运营的需要。春和集团称,从2014年开始受全球经济下行压力和金融大环境等影响,航运、造船与海工等行业持续进入低迷期,产业严重过剩。所属春和集团的三家船厂经营效益大幅下滑,由于部分银行的抽贷、压贷,致使公司经营状态急剧恶化。此外,春和集团投入巨额资金的刚果(布)钾资源项目也已无力继续,该项目的权益已转让给国内企业。
 
  梁小雷的春和集团旗下原本拥有三大船厂——南通太平洋海工、大洋造船、浙江造船,其中,南通太平洋海工在2016年8月17日宣布破产后被中集安瑞科收购更名为中集太平洋海洋工程有限公司。大洋造船于2017年7月24日宣布破产清算,今年8月,苏美达股份有限公司宣布成为大洋造船重整投资人。而浙江造船是最后一家至今没有找到下家的船厂。
 
  3、梁小雷曾在法国留学三年,并迎娶了一位法国太太。
 
  梁小雷,出生于1963年2月,浙江台州人,留学法国。2006年首次被福布斯富豪榜披露身家8亿。为江苏太平洋造船集团有限公司董事长兼CEO。
 
  梁小雷,台州人以零售起家,2006年首次被福布斯富豪榜披露身家8亿。多年来,他的面孔则是一位深藏不露的“船王”,是看上去温文儒雅、又具国际化风格的商人,英语和法语流利。他曾在法国留学三年,积累了广泛的人脉资源,并迎娶了一位法国太太。
 
  1999年初,江苏江扬船舶集团有限公司因挪用造船贷款兴建干船坞导致资金断裂,于2002年6月进入重组程序。该项目进入春和集团总裁梁小雷的视线。
 
  2003年11月,春和集团与法国波邦公司出资7480万美元,在上海注册成立太平洋重工有限公司,由其控股的江苏太平洋造船集团出资1.39亿元收购江扬集团滨江船厂。根据重组方案,江扬集团滨江船厂有偿转让给法国波邦集团和中国春和集团,湾头船厂租赁给重组方使用。
 
  春和集团从2006年起,战略布局海洋石油、天然气开采配套服务产业,通过嫁接国际最佳资源和领先技术,不断提升技术研发和制造能力。
 
  2011年2月,春和集团与舟山市政府签署“战略合作框架协议”,投资建设大宗商品中转项目。7月,春和成功收购了加拿大多伦多上市的矿业公司MAG已发行的75.9%的股份,获得该公司在海外矿产的开采权及相关的探矿权。至此,梁小雷规划的以船舶产业、海洋工程、资源投资、远洋物流为核心的春和产业链运作愈发顺畅,四大板块优势互补、产业协同,助推春和向着国际一流投资集团的目标快速前进。
 
  在2011年,春和集团还拟推进造船资产A股上市。当时,旗下的太平洋造船已经跃居全球最大的海洋工程辅助船制造商,并开始推进在A股的上市工作。“我们已经向证监会递交申请资料,正在排队等待上会审核,希望可以登陆国内A股市场。”梁小雷接受采访时透露,募集的资金,将更多地用于扩大现有造船基地和推进流程的精细化。
 
 
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