近日，南通中远克莱芬收获希腊籍Marine Management Services M.C.船东方感谢信，信中，船东代表对南通克莱芬承接的扬州中远海运重工114K系列货油舱特涂工程施工情况给予了高度认可，同时力荐南通中远克莱芬为涂装作业首选施工单位。
该系列船项目，南通中远克莱芬非常重视，在施工前半年，设立项目组提前进场，配合厂方进行施工前各方面准备工作。对码头进行改造，码头穿孔，便于打砂管风管的正常排放，合理使用码头有效区域；码头变压器增容以及线路改造，确保施工期间用电的正常；规划施工期间的上船设备分布，提前制定设备摆放图......114K-1#船2017年10月在扬州中远海运重工开工，由于前期准备工作充分，施工过程中各项工程进行顺利，主冲砂用了31天，比计划提前了5天。油漆施工中，即便遇到了多年未遇的严寒大雪天气，舱室出现了钢板温度过低的现象，公司项目组积极应对，想方设法保证了货油舱温、湿度以及舱内反顶的钢板温度，达到船东、油漆服务商喷涂油漆要求，在厂方的规定计划内完成所有主体工程。114K-2#船于2018年4月开工，船东方、厂方、施工方通过在114K-1#船各方面的磨合，在施工过程中的配合更加默契，主冲砂用了28天，这也是该类型船在江浙沪区域的施工最短时间，114K-2#船的特涂主体工程在8月19日完成，现已达到试航条件。
114K系列船项目组和相关部门员工面对挑战、团结协作，圆满完成了特涂工程，赢得船东的信赖和赞誉，打造了特涂品牌，为南通中远克莱芬公司走“专业化、精细化”发展道路奠定下了良好的基础。
