项目名称：厦门中实-公开招标-2018-ZS2179-400客位客船设计及建造
项目编号：2018-ZS2179
一、项目联系方式：
项目联系人：方小姐
项目联系电话：0592-2297861
二、原公告名称及地址时间等：
首次公告日期：2018年08月31日
本次变更日期：2018年09月25日
原公告项目名称：厦门中实-公开招标-2018-ZS2179-400客位客船设计及建造公开招标公告
原公告地址：http://ncpms.ccgp.gov.cn/GS6/BidInfo/preview2?bidId=2c8382a464db6fde01658f00040c628c
三、更正事项、内容：
已购买招标文件的潜在投标人：
一.关于400客位客船设计及建造（招标编号2018-ZS2179）招标文件，现就部分潜在投标人提出的问题，澄清与答复如下：
（一）船体部分
1.招标文件第29页，1.入级：本船按中国船级社要求入级。问题：请明确标题船是准备申请“★CSA”入级符号，还是“★CSAD”入级符号。
答复：申请“★CSAD”入级符号。
2.招标文件第30页，（10）续航力：大于1200海里。问题：本船单次航行时间不超过30分钟，按最大航速11节，单次航行时间15分钟，单次码头停泊15分钟，每天营运时间16小时计算，则每天营运32个航次，营运里程88海里；如按1200海里的续航力，则可连续运营13.5天，是否可适当减少续航力。
答复：按招标文件要求执行。
3.招标文件第33页，序号2储能系统的储能容量：12.5kWh；招标文件第35页4.3.5储能系统说明：根据以上的工况分析，本船储能系统应能满足最大日用负荷100kW（具体负载功率有待详细设计时核实）停泊15min的需要，因此储能系统的容量应不小于25kWh（根据停泊工况核定），储能系统应保证全船16个连续航次日用负荷停泊工况的需要。问题：最大日用负荷100kW，停泊15min所需的电能=100*0.25=25kWh，由此可见，储能系统的储能容量：12.5kWh，满足不了停泊一次的最大日用负荷所需的电量，不知如何保证全船16个连续航次日用负荷停泊工况的需要。
答复：双套超级电容，航行时充电，靠泊时放电。
（二）电气部分
1.招标文件第47页，（3）交流配电板实现低压辅助设备，照明，控制等负载的供电。两台400V/230V变压器副边开关和230V母联开关间设有互锁，三个开关不能同时合闸。日用变压器副边开关与岸电开关之间设有联锁，不能同时向汇流排供电。问题：该条款中提及“岸电开关”，但招标文件其它地方未提及“岸电”相关的内容，请明确本船是否设置岸电箱或岸电接口。另外，请问储能系统（超级电容）是否需要由岸电来充电？
答复：本船停航靠泊时由岸电供电，需配置岸电接口。超级电容不需要岸电充电。
（三）轮机部分
1.招标文件第37页，序号1柴油发动机选用康明斯（美国），卡特（美国），MTU（德国）品牌。现因中国和美国之间有贸易逆差，会增加20%关税，因此，价格会增加20%。德国MTU发电机组，功率小于1000KW的发电机组价格是同等品牌的2倍。性价比低，没意义。一般用在欧美军工产品上。且原装机没有合适功率的机器（发电机组功率：695KW/370KW）。另，所有进口产品柴油机无C1 排放证书，无此证无法取得CCS船检证书。
答复：本项目采用定转速发动机组，多个品牌均能满足排放标准。
2.招标文件第37页，序号2超级电容选用厂家为中车新能源、上海奥威、MAXWELL。经咨询，此三家无CCS产品证书。
答复：需要单项认证。
3.问题：推进电机声音比较刺耳，需考虑设隔音罩。
答复：技术分有机舱隔音处理的相关评价，投标人可各自提供方案。
4.下客舱空调制冷量大约需25P。因此，建议增加1台5P空调。
答复：本船的基本要求最终由中标方设计来保证。
5.发电机组柴油机设置机带液压泵比较麻烦，建议设置一套备用电动液压动力泵站。即共二套液压动力泵站。
答复：本船的基本要求最终由中标方设计来保证。
6.问题：标书中没有设油水分离器和生活污水处理装置，因此需船东提供油污水和生活污水接收证明给CCS船检，送审图纸才能批准。
答复：本船无需设油水分离器，但应设置油水排放至岸上设备，生活污水应能排放到舷边的接收设备。
（四）评标标准
1.招标文件评标标准：要求“缴交的近三个月社保证明”。问题：部分船舶类专家已经到了退休年龄，但其资历深厚，船厂（或设计单位）返聘后，不能缴纳社保，是否可以用商业保险替代？
答复：可以，但应提供足以证明其服务本单位三个月以上的第三方证明材料（含本单位为其缴纳的社保证明、商业保险证明或银行代发工资的凭证）。
二．本项目的其他事项
1.招标人提供的方案设计图、设备配置仅供参考，具体的配置由中标方设计决定，投标文件应充分考虑法规的要求，应按法规进行配置，同时应满足船舶的实际需要。
2.招标文件与方案设计有矛盾的，以招标文件为准。
3.本船客位由400客位改为390客位，但应保证300个坐席。
根据招标文件规定，本通知为招标文件的组成部分，与招标文件具有同等法律效力，对招投标各方均有约束力。
特此通知。
厦门市中实采购招标有限公司
二○一八年九月二十五日
四、其它补充事宜：
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五、联系方式：
采购单位名称：厦门轮渡有限公司
采购单位地址：厦门市湖里区东港北路31号港务大厦21楼
采购单位联系方式：陈先生0592-2042033
采购代理机构全称：厦门市中实采购招标有限公司
采购代理机构地址：厦门市湖滨南路57号金源大厦10楼
采购代理机构联系方式：方小姐0592-2297861
