目前正在达门Galati船厂建造的南极补给研究船Nuyina号已成功出坞。在提高干船坞水位6米后完成了这一精心执行的步骤，整个过程历时两天。船在浮起后，转移了250米到另一个码头泊位，在那里将进行进一步的建造和装备工作。
这艘船是达门代表澳大利亚环境和能源部为Serco海事建造的ASRV，长160米。这艘船的设计考虑了多重任务。它将为澳大利亚在南极大陆的三个永久性研究站和在麦格理岛的研究站提供货物、设备和人员运送。此外，它还将配备一个设施齐全的研究实验室，最多可容纳116名科学工作人员。
该船于2017年8月开始建造，完成的船只有10层甲板，超过50米高。
建造过程需要两个不同的达门船厂投入其中：荷兰Schelde海军造船厂提供工程和项目管理服务，而达门Galati造船厂则执行船只建造和装备任务。两个船厂在为荷兰皇家海军建造7艘船的过程中建立起紧密的合作关系。
这次成功出坞再次突显了达门为众多海事客户建造复杂高端船只的卓越能力——无论是商用还是政府海军合同。
