9月26日，达门船厂集团与High Speed Transfers(HST) 公司在汉堡风能展上签订了一艘快速人员运输船FCS 2710合同。这是HSE在今年采购的第二艘FCS 2710。
FCS 2710的建造是基于其前任FCS 2610的成功经验上。新设计的升级提供更多的灵活性和油箱容量，以及更大的甲板空间，增加了舒适性和住宿功能。达门通过将水面以上船只的长度和高度各增加1米实现了这一目标。增加的高度使FCS 2710能够在2米以上的浪高时运行，大大扩展了可操作性。
HST公司进入海上运输行业不久，总部位于威尔士的 Swansea。达门于7月在南安普敦举行的海工展上交付了第一艘FCS 2710，HST Hudson号。
HST公司管理者之一的Tom Nevin说，“我们很高兴收到第二艘FCS 2710，HST Sofia号。Hudson号在船员和乘客的舒适性方面超出了所有人的预期，这种水平在海上风能行业是从未有过的。这也证明了，即使在严峻的爱尔兰海条件下，它也是一艘高于同行业者水平的船。由于前所未有的需求，Sofia号将有更多可能性。我们对FCS 2710组成的强大船队的设想正在顺利进行。"
达门销售经理Arjen van Elk说：“我们很高兴在第一船交货后这么快就收到订单。我们期待着在未来的继续合作。”
