Havyard Design & Solutions已经宣布，它已经签下了合同，为Havila Kystruten的四艘新游轮交付船舶设计和设备包，并且运营商还选择了造船厂来建造该船。
土耳其的Tersan和西班牙的Astillero Hijos de J Barreras将各自建造两艘LNG和电池供电混合动力的邮轮型客滚船。Havila Kystruten首席执行官Arild Myrvoll说：“我很高兴地宣布，造船合同的最后障碍现在已经消除，从而确保了2020年第三季度和第四季度的交付。”
Havyard Design & Solutions公司表示，他们已经致力于该船的设计有一段时间，船体图纸已经完成，这意味着船舶开工建造将在年底前开始。Havyard集团公司和其他挪威设备供应商都将为该船配套交付设备，该合同将在挪威海运集群中产生“连锁效应”。
Havyard Design & Solutions设计经理Arve Helsem Leine评论道：“客户和海运集群中的公司之间的密切合作使得设计和设备包能够组合在一起，从而真正实现客户所期望的质量。”
Hav.Design & Solutions表示，借助先进的仿真模型、技术创新以及船体和设备的最佳调整，该公司已设计出一艘“宽裕度大”满足交通部要求的船舶。这意味着Havila Kystruten的船只将为保护他们航行的沿途环境做出重大贡献。
今年3月，交通和通讯部授予Havila Kystruten四艘游轮运营权，这四艘游轮将在卑尔根和柯基尼斯之间运行。船只计划在2021年1月开始航行，合同期限为10年。Havila Kystruten是Havila控股的全资子公司。
