10月9日上午，外高桥造船为日本Santoku公司建造的18.7万吨散货船H1464以及为希腊Oceanbulk公司建造的20.8万吨散货船H1388在公司一号船坞顺利出坞，这是外高桥造船一号船坞第一百次开坞门。截至目前，外高桥造船一号船坞共为全球50多家船东建造并交付198艘船舶共12种船型，总载重吨达3383.58万吨。从2003年3月10日公司第1艘船舶出坞开始，一号船坞可谓功勋卓着，不仅曾先后两次创造九批次记录，还建造了许多公司的明星产品，如半潜式深水钻井平台“海洋石油981"、20000TEU超大型集装箱船、40万吨超大型矿砂船等。
出坞仪式由外高桥造船副总经理周琦主持，公司总经理助理吴拥军，日本三德船舶株式会社驻厂组监督富田雄二，BV船级社驻厂组本船验船师曹书建、希腊OCEAN BULK船东驻厂组经理I. MANOLOGLOU，BV船级社驻厂组本船验船师Vuk Durica以及外高桥造船项目组各部门负责人及代表参加仪式。
周琦在讲话中表示，外高桥造船一号船坞实现第一百次开坞门，离不开船东、船检的大力支持，离不开项目管理人员的不懈努力，更离不开现场施工人员的辛勤付出。此次出坞代表公司一号船坞重新恢复八批次生产建造。
为贯彻落实公司2018年“降本与盈利、改善与重塑”的管理主题，提升船舶出坞完整性，缩短码头建造周期。外高桥造船各部门各司其职、通力协作，主动放弃中秋、国庆等节假日，加班加点，有条不紊地开展各项工作，在保证船舶出坞状态的基础上，大幅提升了出坞完整性。其中，搭载部实现H1464船坞内全船结构结束；涂装部实现H1464船4对顶压载舱油漆结束；船装部实现H1464船5至9舱液压开仓；机调部实现H1464船主机机外投油等。H1388船与同系列船相比，在机舱、甲板管路系统、舱口围结构及水平交验等方面完整性取得突破。
按照计划，H1464船和H1388船完成出坞后将开展一系列码头系泊试验以及调试工作，为后续试航和交船奠定基础。
