10月16日,为期3天的国际船级社协会(IACS)船体专业委员会结构屈曲工作组(PT PH43)第1次会议在中国船级社(CCS)总部召开。IACS四家船级社成员(CCS、DNV-GL、NK及RINA)参加了会议。
IACS船体专业委员会结构屈曲工作组是根据IACS GPG 84次会议要求成立的,主要目标是在CSR规范的基础上,基于净尺寸方法定义一种协调的结构屈曲评估方法(能力和所施加应力的关系),从而建立一个适用于全部URS的专门的UR S Buckling结构屈曲强度评估要求。该协调方法将被用于UR S11, S11A, S21 和 S21A规范,并针对CSR规范提出RCP(规范修改建议)。根据国际上主要舱口盖制造商的意见反馈,针对舱口盖上的U型骨材,完善相关的结构屈曲评估方法论,并更新CSR规范中的相关规范要求。