10月18日，中国船舶工业集团有限公司所属上海外高桥造船有限公司举行邮轮专用船坞改造工程开工仪式，标志着备受关注的大型邮轮船厂适应性改造重点工程进入实质性启动阶段。
中船集团党组成员、副总经理南大庆，外高桥造船党委书记、董事长王琦、外高桥造船领导班子与老领导，以及有关单位负责人等参加开工仪式。
外高桥造船总经理陈刚宣布邮轮总装建造2号船舶改造项目开工。
此次船坞改造工程，是外高桥造船为适应大型邮轮建造启动的第一个基本建设改造项目，由中船第九设计研究院有限公司负责设计，中交第三航务工程局有限公司负责施工。工程范围是将现有船坞从540米向陆侧延伸200米，使其总长度达到740米，成为中国第一长度船坞，同时，全面满足两艘10万吨级大型邮轮的整船建造，进一步提升其综合效能。工程计划于2019年年底竣工。
船坞设施是船厂的核心资源。外高桥造船的2号船坞自2001年投产以来，先后建造了30万吨超大型原油轮（VLCC）、30万吨海上浮式生产储油装置“海洋石油117”、40万吨超大型矿砂船（VLOC）等一批品牌船型，战功显赫。这次改造，将为实现外高桥造船的转型升级，保障大型邮轮的顺利建造，实现企业高质量发展，打下坚实基础。
中交三航局是中国船舶工业集团有限公司的战略合作伙伴，其与外高桥造船也有着长期良好的合作关系。中交三航局曾承担了外高桥造船的全部前沿水工类项目。今天的项目开工，必将续写双方合作共赢的新篇章。
