近日，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称“中集太平洋海工”）与德国船东Hartmann Shipping Services集团公司(以下简称“Hartmann集团”)签订的38000立方米液化乙烯/乙烷气体运输船（S1036）建造合同正式生效。这是今年中集太平洋海工继之前一艘22000立方米LEG船订单后，生效的第二艘液化气船合同。
该船为EcoStar 36K系列船型姊妹船，之前中集太平洋海工已经成功交付2艘相同船型船舶。和另外两艘姊妹船一样，该船入级DNV-GL，配置三瓣独立C型罐，相比同尺寸的传统船舶，增加了30%的装载能力；装备三燃料ME-GIE低速主机，可以使用乙烷、天然气和传统柴油三种燃料，既满足了环保要求又兼顾了船舶运营的经济性。此外，该船高效的船体线型设计及新型舵桨系统配备，大大降低了燃油消耗，使该船具备了杰出的节能环保性能。中集太平洋海工交付的此船型首制船Gaschem Beluga号被国际知名船舶杂志Maritime Reporter&Engineering News评为2017年世界十大名船。
该船的成功承接，标志着中集太平洋海工在中集集团和中集安瑞科的领导和支持下，凭借杰出的设计、建造能力和良好的业绩，再次获得了高端客户的青睐，进一步提升了公司在中小型液化气运输船市场的竞争优势。
随着人类对清洁能源的需求不断增加，未来液化气运输船、LNG加注船的需求也将不断增长，中集太平洋海工作为专注于液化气船领域的制造企业，凭借其良好的业绩和优秀的工程能力，将会获得越来越多的市场机会。
