近日，随着挪威Klaveness公司83500DWT化学品组合船SLOP舱室主冲沙项目报验的一次性通过，标志着南通中远克莱芬圆满完成了新扬子造船83500系列船的特涂工程。
2018年4月18日，新扬子造船83500DWT-1#船顺利出坞，按计划将于10月进行航行试验。该船型为首制，开展特涂亦是首次，南通中远克莱芬公司上下高度重视，提前与新扬子造船做好特涂技术交流，同时密切保持和船东沟通与协调。工程中心作为项目组归口部门，鉴于船舶出坞后特涂时间紧、任务重，25道工序又缺一不可，工程中心精心挑选业务骨干，多次召开会议提前做好现场策划并制定精细施工方案，做好与厂方涂装部无缝对接。根据用电负荷，整改码头电源配置；按照施工期间设备使用峰值，合理制定设备摆放图……
83500DWT-1#船，克服施工期间恶劣的台风天气，冲沙用了32天；83500DWT-2#船，船东、厂方、克莱芬项目组通过1#船的磨合，施工过程的配合更加默契，冲沙仅用了20天。高质量高效率的施工工艺，刷新了施工记录，赢得了船东船检、油漆公司以及厂方的一致好评。
时间是检验真理的唯一标准，实践是精益生产有效手段。南通中远克莱芬全体成员以艰苦坚实筑企业基础，以诚实信念承企业服务，以实干精神创企业业绩，一直以来用实际行动以绿色发展构建企业蓝图，推进企业走可持续发展道路。
