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新船重工同日实现两大节点:一船试航一船下水
2015-12-19
船海装备网
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核心提示: 继BF2219成功交付,12月12日,为新加坡船东建造的第二艘33米65吨拖轮BF2220于小虎岛基地成功试航。同日,为澳大利亚建造的60
继BF2219成功交付,12月12日,新船重工为新加坡船东建造的第二艘33米65吨拖轮BF2220于小虎岛基地成功试航。同日,为澳大利亚建造的60米车客渡BF2251顺利下水。
BF2220拖轮采用全焊接钢制结构,船长33米,型宽11.6米,型深5.6米,设计航速约12节,设计系住拉力约65吨,入ABS船级社。
BF2251船体采用高强度低碳钢,总长约60米,型宽约20米,型深5米,设计航速约16节,入Lloyds船级社。
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新船重工
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