11月12日，上午10:18分，上海船厂船舶有限公司为上海中谷物流股份有限公司建造的第六艘2500箱内贸集装箱船S1249轮，在上海船厂造船码头举行命名交船仪式。至此，上海船厂为中谷物流建造的6艘2500TEU箱集装箱船已全部成功交付。该项目6艘船比原计划交船时间累计提前了226天。
从首制船S1244船2018年1月12日交船到最后一艘船S1249船2018年11月12日交船，上海船厂在10个月内完成该系列六艘船的交付，并全部提前于合同期交船。S1249船自2018年8月18日下水后，仅用了43天时间就完成了出海试航。
中谷物流向上海船厂赠送锦旗
中谷物流副总经理崔连军与上海船厂副总经理迟本斌签署交船文书
上海中谷物流股份有限公司总经理夏国庆、副总经理崔连军,上海船厂船舶有限公司总经理季峻、副总经理迟本斌出席了命名交船仪式，仪式由上海船厂副总经理金余主持，夏国庆、季峻分别代表宾主双方致辞。
中谷物流总经理夏国庆致辞
上海船厂总经理季峻致辞
这艘船融入了上船人的努力
S1249船下水完整性97.8%，下水时全船结构交验结束、油水舱舾装件结束、机舱管系基本收尾、甲板管系结构施工结束、舱盖板完整、集控室完整、配电板通电、发电机安装交验、应发动车、电缆敷设基本结束、大部分设备接线结束、上建除主甲板外木作家具结束，该船的发电机动车及锅炉点火节点分别在下水后5天和7天完成，为该系列船中最快。
这艘船融入了上船人的智慧
以精度管理为载体，实施三级管理制度及奖惩条例，从点滴精度管理基础工作做起，夯实根基，树立分段中间产品的意识，狠抓分段精度分析管理，最终促使该S1249船分段精度有了质的提高。
这艘船融入了上船人的进步
S1249船首次尝试对部分舱室分段实施OTS先行分析，给出分段后续搭载的基本状态，计算分段余量及结构错位情况，在分段制造阶段进行余量切割及结构修正，首次实现无余量进冲砂房，避免后续结构开刀修正，破坏油漆，为后续船OTS先行的全面实施奠定的技术及信心基础。
这艘船融入了上船人的初心
全体干部职工勠力同心、砥砺前行，战高温，保节点，高效施工，精细管理，加班加点放弃休假，一切为了保证交船节点。正是凭着上船员工对造船事业的初心，不服输、不怕苦的奉献与敬业精神，S1249船得以以最好的质量，最少的修改、最好的试航状态为该项目画上了圆满的句号，这更是上海船厂造船基础和造船实力的最好见证。
这艘船融入了上船人的骄傲
项目团队主动应对挑战，以严格的标准开展生产施工，团结协作、严谨细致，攻克了很多技术难题，同时积极与船东沟通交流，确保满足船东提出的合理要求，最终，才以高水平、高质量的船舶品质赢得船东信任和赞扬，实现系列船提前交付。
2016年5月，上海船厂和上海中谷物流股份有限公司签订了6艘2500箱内贸集装箱船的建造合同。该船型是最先进的节能环保型集装箱船，其工艺、节能环保性能达到或超过了国际一流水平，完全符合国家对海运业绿色环保的要求。
