11月15日，马尾造船15000吨成品油船上建顺利完成吊装。
15000吨成品油船上建吊装施工，两个月内实现80%完整性吊装，对缩短船舶建造周期、降低成本以及改善作业环境具有重要意义，这是马尾造船上建总段完整性吊装上的一个重大突破。
该船整体上建共九个分段，从搭载分段至船体完整性报检结束仅用了23天，完整性达100%，较之以前的上建建造周期整整缩短了一半。
截止上建吊装前：上建涂装总面积9448㎡ ， 完成7393㎡，完成率78%。艇甲板、居住甲板及船长甲板的岩棉施工完成！艇甲板、居住甲板的壁板全部施工完成！上建电缆敷设50281米，完整率97%。部分重要设备已完成接线，艇甲板及以上区域室外灯已全部安装完毕。对内报验合格率达97%！对外报验合格率达99%！
针对此次吊装，各部门众志成城、通力配合，不断推进工序前移和模块化生产进程，成功突破了上建吊装前施工周期长、完整性不足的难关。
仅两个月时间，上建总段完成程度超过了预期目标，不仅对该船出坞节点起到了积极的推进作用，也为后续船舶产品上建总段完整性吊装树起了标杆，向大干一百天的攻坚目标又推进了一大步。
