11月20日，中国船柴青柴公司制造的CSE-WinGD-W5X62# CSS020智能型绿色环保二冲程低速柴油机成功交验，各项指标均符合要求，得到了船东、船厂、船检、WinGD公司专家的一致认可和赞赏。
该主机额定功率为8500千瓦(11565马力)，额定转速为77RPM，入级CCS船级社，采用电控燃油共轨喷射系统，可满足国际海事组织(IMO) Tier II排放标准，将安装在福建闽东丛贸船舶实业有限责任公司为厦门市祥苏海运有限公司建造的80100吨散货船上。
至此，青柴公司在已交验的X型绿色超长冲程低速机已有：X35、X82、X62等机型，在X型机建造和调试方面累积了丰富的经验。
CSS020主机具有几大突出特点
1、与WECS-9520控制系统不同，CSS020主机：取消机旁E85电源箱，改为共轨单元箱处电源接线板E85.0,E85.1~4；汽缸滑油控制取消E41接线箱，改为共轨单元处E95直接接线；LCP(LOCAL MANUAL CONTROL)更改为LDP（DISPLAY）,具有更好的模拟显示6.5’屏，可实现FlexView计算机的功能。辅助风机控制、控制转移集成到UNIC控制系统。
2、CSS020主机配置了优于flex机常规喷油器的FAST喷油器（Fuel Actuated Sacless Technology），采用Delta旁通调试方法，低负荷运行时燃油消耗率较低。
3、配备脉冲喷射式气缸润滑系统，伞形与锯齿形相结合的气缸套润滑油槽，可延长气缸套使用年限和降低活塞环磨损速率。
4、与同类机型相比，W5X62主机缸心距更小，结构更紧凑，体积更小，所需机舱吊缸尺寸更小，重量更轻，功率更大，综合性能优异；此外，还具有可靠性高，维修周期长等优点。
