据韩国中央日报报道，韩国政府向正面临困难的中小造船公司和器材企业提供了7000亿韩元的新金融支援，计划向中小造船公司发出一万亿韩元规模的液化天然气(LNG)船舶订单。11月22日，韩国政府发布了包含上述内容的《提高造船产业活力方案》。
此次方案的核心是“创出液化天然气燃料船和脱硫装置等中小型船舶市场”、“解决金融和就业岗位问题等短期困难”和“提高中长期技术能力”。韩国政府首先决定在2019年~2025年向中小造船公司发出140艘(1万亿韩元)液化天然气燃料船订单。截至2025年，韩国民间和政府还将耗资2.8万亿韩元扩大液化天然气船燃料供给(bunkering)基础建设。韩国政府计划通过这种方式，将燃料贮存供给功能从2019年的30万吨截至2022年增至70万吨。此外，韩国还对金融部门进行了支援，重点是新金融支援(7000亿韩元)和期限延长(1万亿韩元)。
韩国政府还决定创出相关就业岗位，例如1000名焊接和粉刷人员、120名环保和智能人员。韩国政府计划在2019年~2023年向以氢燃料为基础的船舶研发(R&D)投入420亿韩元，并为强化中型船舶设计竞争力(2018年~2021年)投入297亿韩元。
