近日，国家人力资源社会保障部决定授予全国300名同志“全国技术能手”荣誉称号，颁发全国技术能手奖章、证书、奖牌和奖金。黄埔文冲造船事业一部搭涂部搭载作业区林晓青名列其中，获得殊荣。
林晓青虽然是一名80后，但已是黄埔文冲造焊接领域技能带头人、船舶电焊工高级技师，曾获中船工业集团有限公司技术能手称号，享受国务院政府特殊津贴。
2000年参加工作以来，林晓青扎根生产一线18年，用自己极高的焊接天赋和高超的焊接技术，为黄埔文冲造解决了多个国家重大工程项目建造中遇到的工艺技术难题。在平凡的工作岗位上，他锻造出一艘又一艘“国之重器”，为国防事业和企业发展作出了自己的贡献。
刚入厂的林晓青，在焊接方面就展现出天分，很快从装配工转为电焊工。2003年，黄埔文冲造成立游艇工程部，林晓青被选中参与建造100英尺豪华游艇。游艇焊接要求高，林晓青充分发挥自己善于学习新知识、新技术的优点，很快学会了CO2气体保护焊、角焊机焊接、摇摆机焊接、MIG焊、TIG焊和碳弧气刨等技能，为今后的成长成才打下了基础。
2005年，林晓青加入了船体的大合拢班，并通过了船舶电焊工高级工的考核。2007年，黄埔文冲造承接5900吨沥青船，首次用垂直气电立焊机来焊接大合拢缝。该方法在开始就应用时，效果并不理想，焊接输入的线能量过大，薄板根本承受不了。很多人凭之前的经验，认为应该调低电流，但林晓青反而认为要调高电流、调小电压。因为垂直气电立焊是根据熔池液面的提高来控制行走的；当电流增大、电压减小，熔池液面提高快，焊接速度就快，热量不堆积，焊缝自然能成型。通过试验，证明是林晓青是对的，这使垂直气电立焊机得以在黄埔文冲造成功应用。2010年，林晓青被聘任为船舶电焊工技师。
2012年6月，黄埔文冲造为中船集团“第四届职业技能竞赛”选拔选手。林晓青过关斩将，成功进入前三，代表黄埔文冲造前往参赛，最终获得电焊组集团第四、广州地区第一的好成绩，展现出了不鸣则已、一鸣惊人的优秀工匠风采。
2010年后，林晓青参与了多型海军重要舰船建造工作。这些装备对外板焊接成型要求较高，要求外板的中大合拢对接缝及通道的轻围壁尽可能采用摇摆机盖面。但之前摇摆机只应用于轻围壁的对接缝，且是立向下方向焊接，但在船体外板只能是立向上方向焊接，这样才有熔深。为了解决焊接的方向、参数等问题，林晓青通过反复摸索钻研，逐渐掌握了摇摆机“一元化”模式的正确使用方法，通过调节焊机电流大小，电压就会自动匹配，使摇摆机使用由繁变简，一举解决了该设备推广应用的瓶颈问题。
林晓青说：“要成为一名合格的船舶电焊工，一定要不断的学习、累积经验，并且要把学到的知识转化为自己的技能，这样才有解决问题的能力。”他用事实证明，人生没有奇迹，只有奋斗的轨迹；只有用勤劳的汗水浇灌，才会结成幸福的果实。
